Según el comunicado, este tramo abarca “entre el km 177.800 y el km 160.950, que abarca desde el Puente sobre el Arroyo Garzón hasta el empalme de la ruta 9 con el Camino Garzón Sainz Martínez”.
La obra, ejecutada por la empresa Traxpalco, ha significado una inversión de USD 25.
700.000, incluyendo intervenciones viales y en puentes. Al respecto, se indicó que “hasta la fecha, el 61% de la obra total ha sido ejecutado, con intervenciones en toda la extensión comprendida entre el km 107.500 (Pan de Azúcar) y el km 204.500 (entrada a Rocha)”. En el comunicado se detalló que en los 81,5 km de la nueva vía “la carpeta asfáltica ya está finalizada, con 48 km habilitados al tránsito como desvíos para facilitar la adecuación y rehabilitación de la vía existente”. También se mencionó la finalización del área de descanso para camiones en San Carlos, una de las tres planificadas.
Entre las mejoras, se destacó “la duplicación de la calzada, la construcción de una rotonda en la entrada a Pueblo Garzón (km 175.100), dos retornos entre los km 166.800 y 167.800, y entre los km 171.220 y 172.275”. Asimismo, se resaltó que se han instalado paradas de ómnibus con refugios y se han construido nuevos puentes sobre el “Arroyo Anastasio, la Cañada Silva y la Cañada La Cruz”.
En términos generales, el proyecto de rehabilitación abarca “104.350 km de la ruta 9, desde el km 105.650 hasta el km 210.000, con una inversión total de USD 157.
982.948”. La inauguración oficial está programada para las “16:30 hs.| Ruta 9 km 175. Garzón, Maldonado”. Los medios han sido invitados a cubrir el evento.
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Debe ser otro tramo para autos submarinos como todo lo de este desgobierno.
La verdad que si es para los más inteligentes que viven en Montevideo que ya tiene autos anfibios para circular por su ciudad.