La Administración Nacional de Educación Pública (ANEP) y la Unidad Nacional de Seguridad Vial (Unasev) firmaron este miércoles un protocolo de ejecución para incorporar contenidos de seguridad vial en la educación formal, con el objetivo de promover cambios culturales en la convivencia en el tránsito y reducir la siniestralidad entre jóvenes.
El acuerdo prevé la implementación de talleres denominados “Movilidad y cultura vial en el espacio público”, dirigidos inicialmente a estudiantes de primer año de bachillerato —actual cuarto año de educación media superior— como parte de las actividades optativas y de extensión del tiempo educativo.
Durante la presentación del convenio, el presidente de Unasev, Marcelo Metediera, sostuvo que el tránsito representa hoy uno de los principales desafíos culturales del país y afirmó que el cambio de conductas solo será posible a través de la educación.
“Tenemos un problema cultural y tenemos que cambiar el paradigma del tránsito. La educación es fundamental porque prepara a las personas para afrontar los desafíos de la vida”, afirmó.
Metediera remarcó que la iniciativa surge de un convenio ya existente desde 2016, pero destacó que esta nueva etapa implica un salto cualitativo al incorporar formalmente la temática dentro del sistema educativo. Según explicó, desde el inicio de las conversaciones las autoridades de la educación mostraron disposición a avanzar en la propuesta y trabajar en conjunto con UTU, Secundaria y equipos técnicos de la ANEP.
“Planteamos la necesidad de incluir los temas de tránsito en la educación de manera formal y enseguida nos abrieron las puertas”, señaló. El jerarca sostuvo que la seguridad vial suele quedar reducida únicamente a la discusión sobre multas, radares o fiscalización, cuando en realidad el desafío central es preservar la vida de las personas y modificar hábitos profundamente arraigados.
“Muchas veces cuando hablamos de tránsito enseguida nos asocian a los radares o las multas, pero estamos lejísimos de eso. Todo lo que hacemos intenta aportar para cuidar la vida de las personas”, expresó.
Necesidad de avanzar
Metediera aseguró que la siniestralidad vial continúa siendo una problemática grave en Uruguay y advirtió que el crecimiento sostenido del parque automotor obliga a repensar las políticas públicas vinculadas al tránsito y la movilidad. En ese sentido, señaló que la incorporación de estos contenidos en la educación media forma parte de una estrategia más amplia de Unasev para este período, que incluye fiscalización focalizada, fortalecimiento de la participación social y coordinación con el sistema judicial.
“Ojalá logremos avanzar también en herramientas vinculadas a la actuación de la Justicia y las faltas, porque todo esto forma parte de una política integral”, indicó. El presidente de Unasev sostuvo además que el trabajo educativo apunta a generar transformaciones de largo plazo y reconoció que los resultados no serán inmediatos.
“No son cambios para mañana. Esto va a llevar tiempo, pero hay que avanzar”, afirmó. El convenio comenzará a aplicarse inicialmente como plan piloto en algunos departamentos, en coordinación con intendencias y direcciones de tránsito locales. Según explicó Metediera, ya existen gobiernos departamentales interesados en sumarse a la experiencia y se trabaja en un acuerdo institucional más amplio junto al Congreso de Intendentes. “Sin las intendencias esto no lo íbamos a poder llevar adelante”, sostuvo.
La propuesta también prevé generar estímulos para que estudiantes opten por los talleres y ampliar posteriormente la experiencia hacia otros niveles educativos y espacios de formación.
Metediera adelantó además que existen conversaciones con otros organismos vinculados a la educación y la capacitación, como los centros MEC y Secap, para incorporar contenidos de tránsito y movilidad en distintas áreas formativas.
Tránsito en la educación
“Hay un montón de lugares donde incluir los temas de tránsito en la educación”, señaló. Por su parte, el presidente de la ANEP, Pablo Caggiani, destacó la importancia de incorporar la seguridad vial como parte de la formación ciudadana y afirmó que el bienestar de una sociedad depende también de la posibilidad de circular de forma segura.
“Los niveles de bienestar de una sociedad tienen que ver con que haya más circulación de la gente, de los niños, adolescentes, trabajadores y personas mayores”, afirmó.
Caggiani señaló que los centros educativos mantienen desde hace años una relación permanente con la problemática del tránsito, especialmente en coordinación con intendencias y gobiernos departamentales para mejorar la seguridad en los entornos escolares.
“Tenemos incluso puertas de centros educativos hacia calles secundarias y trabajamos constantemente con las intendencias en temas de seguridad para los estudiantes”, explicó.
Sin embargo, reconoció que la situación de la siniestralidad vial entre jóvenes exige ir más allá de las medidas tradicionales y avanzar hacia procesos formativos específicos.
“Marcelo nos planteó que no podíamos seguir haciendo solamente lo que ya hacíamos. Había que formar ciudadanía en esto de moverse con seguridad para uno y para los otros”, sostuvo.
Según indicó, la propuesta de Unasev apuntó desde el comienzo a instalar una materia optativa vinculada a seguridad vial dentro de la educación media superior. “Nos pusieron la vara alta”, comentó.
A partir de allí, ANEP comenzó a trabajar junto a UTU y Secundaria para incorporar la temática como una opción curricular para estudiantes que ingresan a bachillerato.
Además de los talleres optativos, la iniciativa incluirá actividades de extensión del tiempo educativo relacionadas con movilidad y educación vial.
“Esto no solo va a estar en una optativa, sino también en actividades de extensión educativa”, explicó Caggiani.
El presidente de la ANEP consideró que el desafío será cada vez más importante debido al crecimiento de la circulación y del número de vehículos en el país.
“Todo indica que Uruguay va a seguir teniendo más vehículos y más necesidad de construir un tránsito seguro”, afirmó.
En ese contexto, sostuvo que el sistema educativo deberá asumir un papel cada vez más relevante en la formación de conductas responsables y en la promoción de la convivencia en el espacio público.
“Vamos a tener que formar cada vez más a nuestros gurises en estos temas”, señaló. Caggiani también destacó el papel del Congreso de Intendentes en la implementación del proyecto y sostuvo que la experiencia piloto permitirá evaluar resultados antes de pensar una expansión nacional.
“Tenemos la convicción de que esto va a funcionar muy bien y que después será posible pensarlo a nivel país”, afirmó.
Durante la actividad participaron autoridades nacionales, representantes del sistema educativo, integrantes de gobiernos departamentales, equipos técnicos, docentes y estudiantes.
Tras los discursos de Caggiani y Metediera se procedió a la firma del protocolo dando paso al inicio formal de una política pública que busca instalar la seguridad vial como parte de la formación ciudadana en Uruguay.
Desde Unasev consideran que el trabajo educativo será clave para reducir los altos niveles de siniestralidad, especialmente entre adolescentes y jóvenes, uno de los grupos más expuestos en el tránsito.
La iniciativa se enmarca además en una estrategia de largo plazo orientada a modificar hábitos de circulación, convivencia y respeto en el espacio público. “Si cambiamos las conductas de las personas vamos a poder cambiar la realidad del tránsito. Si no, va a ser muy difícil”, resumió Metediera.
Tanto ANEP como Unasev coincidieron en que el convenio representa una señal de coordinación institucional y una apuesta a largo plazo para abordar un problema estructural que atraviesa a toda la sociedad uruguaya. El objetivo, señalaron las autoridades, es que las nuevas generaciones incorporen desde la educación formal herramientas para desenvolverse de forma responsable y segura en el tránsito, entendiendo la movilidad como parte de la convivencia democrática y del cuidado colectivo.
