La negociación entre los trabajadores de Terminal Cuenca del Plata (TCP) y la empresa continuaba este miércoles sin avances, luego de dos jornadas de reuniones en el Ministerio de Trabajo. El representante de la Administración Nacional de Puertos (ANP) en TCP, Jorge Pozzi, señaló a Diario La R que las posiciones permanecen alejadas en tres aspectos centrales del convenio colectivo: el régimen de guardias gremiales, la duración del acuerdo y la denominada cláusula de paz.
Pozzi, quien participó de las últimas instancias de negociación, afirmó que “no se avanzó nada” ni durante la reunión del martes ni en la desarrollada este miércoles. El nuevo encuentro entre las partes quedó fijado para este jueves a las 11 horas, mientras que el plazo establecido por el Poder Ejecutivo vence el viernes a las 17.
Uno de los principales obstáculos está relacionado con las guardias gremiales y, particularmente, con la cantidad de grúas que deberían permanecer operativas durante una eventual medida sindical. Según explicó Pozzi, los trabajadores plantean operar un barco con una grúa, mientras que la empresa pretende hacerlo con dos.
“Básicamente que los trabajadores quieren operar con el barco con una grúa y la empresa quiere dos”, resumió. La diferencia tiene consecuencias tanto sobre el ritmo de la operativa como sobre la forma en que se expresa una eventual medida de conflicto.
El representante de la ANP señaló que la empresa considera que trabajar con una sola grúa no permite resolver adecuadamente el régimen de guardia gremial, mientras que con dos se garantizaría una operativa más lenta, pero razonable para las navieras.
La discusión sobre este punto ocupó buena parte de la jornada del martes y, de acuerdo con Pozzi, durante unas cinco horas se intentó alcanzar una fórmula sin que las partes lograran ponerse de acuerdo.
A este tema se suman otros dos asuntos que permanecen pendientes. Uno de ellos es la duración del convenio colectivo. El acuerdo que se venía negociando contemplaba una vigencia de cinco años, pero los trabajadores plantearon posteriormente reducirla a dos años.
Pozzi consideró que existe muy poco margen para que la empresa acepte esa modificación. “Veo muy difícil” que se pueda aceptar un convenio a dos años, señaló.
El tercer punto es la cláusula de paz. Según explicó, la empresa pretende mantener la cláusula incluida en el convenio que se estaba negociando, mientras que el sindicato procura modificarla y tomar como referencia otra formulación vinculada al ámbito de los Consejos de Salarios. La propuesta, en este sentido, implica la obligación para los empleados de no afectar el trabajo y servicios de la empresa.
El representante de la ANP sostuvo que tampoco en este aspecto se ha alcanzado un entendimiento.
Pozzi estimó que ha participado en no menos de 50 reuniones vinculadas a este proceso. La empresa, afirmó, mantiene como definitiva la propuesta económica presentada durante la negociación, aunque actualmente se discute la forma de implementación de algunos de sus componentes.
En paralelo, la posibilidad de que el Poder Ejecutivo declare la esencialidad de los servicios no fue abordada en las reuniones de esta semana. Pozzi explicó que existe un planteo de la empresa en ese sentido, pero que actualmente la terminal se encuentra operando con normalidad.
“No tenemos paro”, señaló. Según explicó, la operativa en la terminal es normal.
El dirigente indicó que la eventual declaración de esencialidad dependerá de una decisión del Poder Ejecutivo y que no corresponde a los representantes de la empresa anticipar cuál será la resolución. El plazo de 72 horas fijado para procurar un entendimiento culminará el viernes a las 17 horas. Hasta entonces, las partes continuarán negociando. “Desde mañana (por hoy) a las 11 que hay reunión de vuelta, hasta que vence el plazo, vamos a buscar la manera de seguir hablando”, afirmó Pozzi.
¿LOS TRABAJADORES QUIEREN DIRIGIR LA EMPRESA QUE NO ES DE ELLOS? ¡AH QUE BIEN! CUANDO SE FUNDEN LUEGO QUIEREN QUE LES PAGUEN, O SEA IR EN LAS OPINIONES PERO NO EN LOS RIESGOS, ¿POR QUE NO CONSTITUYEN UNA CIA. PROPIA Y HACEN LO QUE SE LES ANTOJE ? ES UNA PREGUNTA RETORICA, YA LO HICIERON CON LAS COOPERATIVAS Y SE FUNDIERON….. LUEGO EL ESTADO PAGA… LOS TRABAJADORES SON LO MAS RUIN QUE PUEDE EXISTIR Y AHORA TENIENDO UN MINISTRO QUE ES LUMPEN TAMBIEN……. EL FRACASO ESTA ASEGURADO…. TRIBILIN ES EL MAYOR RESPONSABLE DE TODO Y DE TODAS LAS COSAS QUE SUCEDEN. UN PICHI COMO CASTILLO NO PUEDE ESTAR AL FRENTE DE COSA ALGUNA….. UN SER QUE NUNCA TRABAJO EN SU VIDA….DECIDIENDO LOS DESTINOS DEL PAIS……¡SOLO ESTE DESGOBIERNO LO ACEPTA!
Otro VIERNES de plazo dado por el gobierno (que NO gobierna).
Ya sabemos lo que sucedió en otros «viernes» de plazo, porqué con este será diferente ?
Y el TODOS SABEMOS QUE: los pueblos Y GOBIERNOS que se olvidan de su historia Y ACCIONES (y no accionar) están obligados a repetirla.
KKKKKKKKK
Ya ES novela mejicana.
Es cómico si no fuese trágico para el Uruguay.
Y ya se olvidaron de los buques para la Armada por el tiro que salió por la culata para el Caso Cardama.
Fue empeñada la palabra que hasta finales del lejano marzo 2026 pasado definirian una substitución en la operación de la contratación de Cardama en la adquisición de ese material militar para la Armada ….
El HECHO es que esa palabra vale tanto como el papel donde fue escrita….
Con suerte, mucha suerte se va a repetir la cronologia de la administración anterior (Partido Nacional).
Se definirá y contratará una adquisición en los tiempos finales de esta administración (Frente Amplio) de tal forma que los pagos todos lo hagan el próximo Presidente.
Y en los pagos del interior del pais a ese procedimiento se le dice:
«Saludar con el sombrero ajeno».
FRENTEAMPLISTA: SÓLO UN CABEZA DE TERMO COMO VOS PUEDE NOMBRAR AL «NEGRO» CASTILLO COMO MINISTRO DE TRABAJO…UN LUMPEN QUE NO TIENE IDEA DE LOS QUE ES TRABAJAR….PREMIO NOBEL AL ÑOQUI…VIVE DE ARRIBA DE LO QUE VOS APORTAS..NO TE SENTIS UN PELOTUDO ???
QUE BUENO ESTO DE POZZI LE PAGAMOS TODOS LOS URUGUAYOS PARA INTEGRAR EL DIRECTORIO DE UNA DE LAS EMPRESAS PRIVADAS MAS GRANDES E IMPORTANTES DEL URUGUAY, QUE MAYOR EMPLEO DE CALIDAD BRINDA Y PAGA SALARIOS GIGANTES, Y PONEMOS A ESTE SEÑOR QUE PERDIÓ SU BANCA PORQUE NO LO VOTA NADIE, SE FUE DEL NUEVO ESPACIO,CREO UN SECTOR DE CUARTA CON EL CHANTA DEL EX COLORADO SCAVARELLI QUE NADIE VOTO Y LO COLOCARON EN LA JUTEP Y LUEGO ESTE SE FUE A ULTIMO MOMENTO AL MPP QUE LO PUSO COMO REPRESENTANTE DEL PIT-CNT EN TCP, PERDÓN REPRESENTANTE DEL PODER EJECUTIVO POR MEDIO DEL MTOP Y DE LA ANP, EN ALGUN LUGAR DEL MUNDO EL GOBIERNO PONE DIRECTORES EN EMPRESAS PRIVADAS INTERNACIONALES Y LES PAGAMOS NOSOTROS.. QUE GRANDE EL FAPIT O EMJOR DICHO EL PITFA PARA COLOCAR A TODOS LOS SINDICALISTAS INÚTILES EN BUENOS CARGOS, SUPONGO QUE TIENE UN MBA EN ADMNISTRACION O EN RRHH O EN LOGISTICA PORTUARIA.