El diputado César Vega, del Partido Ecologista Radical Intransigente (PERI), planteó en la Comisión de Ambiente su preocupación por lo que se denominan «chemtrails» y al respecto recordó que había cursado un pedido de informes al Ministerio de Defensa Nacional, pero dijo que «la respuesta puede dejar mucho que desear».
Los «chemtrails» forman parte para algunos de las denominadas «teorías de la conspiración». Quienes piensan que existen dicen que se trata de aviones que mediante la fumigación de algún producto influyen en el clima. Quienes no consideran esto, explican que cuando se ve un avión que deja una estela se trata de la condensación producidas por la interacción de los gases que expulsan los aviones con los de la atmósfera.
Vega hasta tiene pensado presentar un proyecto de ley al respecto. En la referida comisión recordó que cursó «un pedido de informes al Ministerio de Defensa Nacional -lo tiene que contestar la Fuerza Aérea-, pero sé, porque lo conversé con el ministro, que la respuesta puede dejar mucho que desear». El legislador sostiene que «tanto acá, como en Argentina y Brasil están circulando por nuestros cielos aviones que hacen chemtrails, que son estelas químicas que alguien manda para hacer llover o para que deje de llover». «Hay fotografías de muchos uruguayos del lado de la frontera con Argentina y de muchos uruguayos del lado frontera con Brasil que muestran estos aviones. Yo mismo filmé el primer vuelo que hizo el recorrido de este a oeste, pasando por el departamento de Montevideo, y la semana pasada, cuando hablé con el ministro, filmé dos aviones que estaban pasando juntos en el mismo sentido, por encima del departamento de Canelones» dijo el legislador.
Agregó que su preocupación es debido a que «estos aviones no están circulando con el transponder encendido». El transponder es lo que identifica un avión por su matrícula y sus movimeintos. Vega les dijo a sus colegas «no puede ser que haya aviones recorriendo nuestro cielo y ni siquiera estén circulando con la patente, con el transponder que es, precisamente, la patente que identifica a la nave».
Recordó que la primera patente que se registró sobre manejo del clima de esta manera es de 1920 y dijo que en su proyecto de ley se hace referencia a un experimento realizado en Uruguay en la década del cincuenta.
«Por las dudas, le dije al ministro de Defensa Nacional -que no es parte de mi hipótesis para el caso- que con geoingeniería se puede hacer llover, pero se contamina masivamente el medioambiente -todos los productos que se usan son muy contaminantes para el medio ambiente-, pero también se puede hacer desaparecer la posibilidad de que llueva. Entonces, esta es una especie de guerra en la que los países se roban las nubes» señaló.
Y en referencia a la sequía que asola al país desde hace varios años señaló que el Ministro de Defensa, Javier García, habló de «sembrar nubes» para hacer llover. «Se puede hacer lo que se quiera, y si hay sequía, se puede hacer que llueva, con una probabilidad de menos del 10 %, contaminando el 100 % de las veces que se vuele. Pero también se puede hacer que desaparezcan las nubes; se puede hacer que no llueva» dijo Vega.
Y agregó: «No estoy con la teoría de que en Uruguay hace tres años que no llueve porque alguien está destruyendo las nubes; me afilio a la teoría de los tres años del fenómeno de la Niña. De todos modos, me gustaría que este asunto de la geoingeniería estuviera en la mente de nosotros, los representantes del pueblo».
