Venta de nafta saltó un 30% tras el anuncio de aumento y el inicio de Turismo

La Unión de Vendedores de Nafta reportó una demanda excepcional el pasado fin de semana. Advierten que no habrá distribución de combustible durante el jueves y viernes de turismo.

El anuncio del ajuste en las tarifas de los combustibles, sumado al comienzo de la Semana de Turismo, generó un fuerte impacto en las estaciones de servicio de todo el país. Según datos de la Unión de Vendedores de Nafta del Uruguay (Unvenu), la demanda de combustible registró un incremento de entre el 25% y el 30% por encima de los niveles habituales durante el pasado viernes y sábado.

Daniel Sanguinetti, directivo de la gremial, confirmó que el adelantamiento de las cargas respondió directamente a la suba del 7% que entrará en vigencia este miércoles 1º de abril. «Se notó muchísimo la respuesta de los usuarios ante el anuncio», señaló, agregando que, tras un leve descenso el domingo por factores climáticos, este lunes la actividad volvió a repuntar con intensidad en los surtidores.

La gremial advirtió que el pico de demanda provocó faltantes puntuales en algunas estaciones de servicio, debido a que el pasado viernes no hubo recepción de producto en los locales. Si bien la operativa se normalizó entre el sábado y el lunes, Unvenu recordó a la población que, debido al feriado de Semana de Turismo, no habrá distribución de combustible los días jueves 2 y viernes 3 de abril, por lo que se recomienda tomar previsiones.

Nuevos precios desde el miércoles

El ajuste, motivado por la crisis energética en Medio Oriente tras los ataques entre EE. UU., Israel e Irán, dejará los precios de referencia de la siguiente manera:

Nafta Súper 95: $82,27 por litro (sube $5,39).

Gasoil 50S: $50,63 por litro (sube $3,31).

Supergas: El kilo pasa a $94,64. De esta forma, la garrafa de 13 kg tendrá un valor de **$1.230** (un aumento de $80 respecto al precio anterior).

Desde el Ministerio de Industria se recordó que esta suba del 7% es una medida de amortiguación, ya que los valores técnicos internacionales sugerían incrementos muy superiores para mantener la paridad de importación.

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