Cardona defendió el ajuste de los combustibles y cuestionó las movilizaciones de transportistas

La ministra de Industria sostuvo que el precio del gasoil todavía se encuentra por debajo de los niveles de 2022.

“Me llamó un poco la atención”, afirmó la ministra al referirse a las protestas impulsadas por transportistas.

La ministra de Industria, Energía y Minería, Fernanda Cardona, defendió las medidas adoptadas por el Gobierno respecto al precio de los combustibles y manifestó su sorpresa ante las movilizaciones realizadas por transportistas de carga en distintos puntos del país en rechazo al reciente aumento del gasoil y a la implementación de la guía electrónica de carga.

Las declaraciones fueron realizadas este lunes al término del almuerzo de trabajo organizado por la Cámara de Comercio Uruguay–Estados Unidos, donde participó junto al canciller Mario Lubetkin y otras autoridades nacionales y diplomáticas. En un contexto marcado por la preocupación de distintos sectores productivos por el incremento de los costos logísticos, Cardona sostuvo que el actual escenario debe analizarse a la luz de la evolución de los mercados internacionales y recordó que Uruguay continúa enfrentando los efectos de una coyuntura energética global particularmente compleja.

“Me llamó un poco la atención”, afirmó la ministra al referirse a las protestas impulsadas por transportistas. Según explicó «cuando uno ve las gráficas, nosotros no llegamos a los niveles que aumentó el gasoil en el 2022 con la guerra Rusia-Ucrania. No llegamos todavía y, sin embargo, no había habido este tipo de planteamiento en aquel momento”, señaló.

Un escenario internacional diferente

Cardona sostuvo que el contexto actual presenta características distintas a las observadas hace cuatro años y consideró que el impacto geopolítico de los acontecimientos en Medio Oriente puede resultar incluso más significativo para el mercado energético mundial. “Esta guerra no es la misma que Rusia-Ucrania. Es mucho más grande por lo que implicó. Se han perdido infraestructuras que están impactando al mundo en el tema de los combustibles”, afirmó y acotó “estamos viendo valores del petróleo que remiten a situaciones que no se registraban desde la década de 1970”, sostuvo.

Consultada sobre si considera que existen componentes políticos detrás de las movilizaciones de los transportistas, Cardona evitó realizar interpretaciones sobre las motivaciones del conflicto.

A pesar de sus cuestionamientos, Cardona destacó que el gobierno mantiene una actitud abierta al diálogo y confirmó que la próxima semana se realizará una reunión con representantes del sector transportista. “Siempre hemos demostrado estar abiertos al diálogo y a las explicaciones de por qué tomamos las decisiones”, señaló.

Cardona dijo “creo que siempre hay espacio para conversar. Hubiera sido bueno hacerlo antes de la movilización, pero tengo mucha confianza en que podamos generar intercambios fructíferos”. Asimismo, indicó que el Ejecutivo está dispuesto a brindar toda la información necesaria para explicar las razones que motivaron las medidas adoptadas.

La ministra recordó que las autoridades no están trasladando de manera automática todas las variaciones de los precios internacionales a los consumidores y destacó que este mes no se registraron aumentos en el precio del gas. También remarcó la necesidad de que Uruguay mantenga cierta alineación con los valores vigentes en los países vecinos para evitar distorsiones que puedan afectar la competitividad o generar problemas de abastecimiento.

Otro de los puntos abordados por la ministra fue la situación del abastecimiento de combustibles.

Cardona transmitió tranquilidad respecto a la disponibilidad de gasoil para los próximos meses y aseguró que el Gobierno viene realizando un seguimiento permanente de las reservas existentes.

También advirtió además que cualquier conflicto prolongado en torno al transporte de cargas puede generar consecuencias sobre el conjunto de la actividad económica. “El planteo de los transportistas será escuchado”, aseguró.

Autos eléctricos

En otro tema Fernanda Cardona afirmó que Uruguay aún no está en condiciones de eliminar los beneficios tributarios que actualmente favorecen la compra de vehículos eléctricos, una posición que difiere de la expresada semanas atrás por el ministro de Economía y Finanzas, Gabriel Oddone.

Consultada sobre la posibilidad de revisar las exoneraciones vigentes del Impuesto Específico Interno (Imesi), Cardona sostuvo que el debate continúa abierto dentro del Poder Ejecutivo y que todavía no existe una decisión definitiva. La ministra explicó que, si bien las ventas de vehículos eléctricos muestran un fuerte crecimiento, su participación dentro del parque automotor total sigue siendo reducida.

Según datos del sector, durante los primeros cuatro meses del año se comercializaron más de 7.000 vehículos eléctricos, lo que representa un incremento de 133% respecto al mismo período del año anterior. Sin embargo, estos vehículos aún representan poco más del 2% del total del mercado automotor.

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21 Comentarios

  1. FRENTEAMPLISTA: TE AUMENTARON LOS COMBUSTIBLES..Y LA «PARDA» CARDONA QUIERE QUE LOS TRANSPORTISTAS LA FELICITEN….SE VE QUE LA «PARDA» NO SABE NI DÓNDE ESTÁ PARADA NI LO QUE VA A HACER..ESTO SE VA AL CARAJO !! ..VOS LOS VOTASTE…A PROPÓSITO: ERES ALGUNO DE LOS PELOTUDOS QUE COMPRÓ UN NÚMERO DE LA RIFA DEL AUTO ??

    • Cambia el seudónimo del lector pero no cambia el letrista. Y es doloroso pero cierto, la calidad de los dislates que se envían han bajado notoriamente de calidad. Ya no podrían ni escribirle a Polémica en el Bar… Ah, de paso recuerden, una, que Uruguay no tiene petróleo ni gas natural, y dos, que el FA no invadió Irán, fueron los gurús de los fachos, Trump y Netanyahu. El gurú (de los fachos) de la vecina orilla preside un país que sí tiene combustibles, pero ya lleva un aumento des 24% en lo que va del año. Y (según los fachos) está bien.

    • Más de U$S 130 millones
      Ancap cerró 2024 con pérdidas millonarias: «Otra bomba dejada por el anterior gobierno»
      Los balances de Ancap, conocidos este martes, indican que el ente tuvo en 2024 pérdidas por U$S 130,2 millones.

    • Promesa de campaña: Durante la campaña electoral de 2019, Luis Lacalle Pou prometió que, si ganaba el Partido Nacional, no habría aumentos de impuestos, tarifas públicas ni combustibles.
      Aumento al inicio del mandato: En marzo de 2020, poco después de asumir el cargo, el gobierno anunció aumentos en las tarifas públicas (UTE 10,5%, OSE 10,7% y ANTEL 9,78%), justificándolos como una adecuación necesaria por debajo de los costos, argumentando una «inacción» del gobierno anterior y para mejorar el déficit fiscal.

    • BLANCO PILLOS LA TIENEN ADENTRO…HASTA EL 2040

      27 ene 2022
      Entre diciembre de 2021 y enero de 2022, hay incrementos de entre 7,6% y 8,74% en todos los combustibles.

      31 may 2022
      Nuevo ajuste de combustibles: suba en el año llega a 15% en naftas y 30% en gasoil
      El valor de la nafta súper subirá 1,5 pesos por litro, pasando a costar 80,88 pesos, 1,9% más; mientras que el gasoil aumentará 3 pesos

  2. Ya conocemos los llamados AUTOCOVOCADOS, en el pasado se sufrió el embate de esta esta gente que volvió aparecer con sus 4×4 y sus tremendos equipos para trabajos agropecuarios, un puñadito de gente que es parte del plan de trancar todo, salen a cacarear por algo que aun ni siquiera es una un proyecto de ley, que inclusive se está conversando con todas la gremiales del transporte terrestre, la guia de carga es una herramienta muy importante para el control de esa actividad y usada en todos los paises civilizados que permite controlar el transporte carretero, tanto para evitar el traslado de bienes en infracción o productos de ilícitos, como el buen control de que los pesos de las cargas estén dentro de la normativa vigente evitando que se destruyan las carreteras por parte transportistas inescrupulosos y tambien evitar los tremendos accidentes carreteros que vivimos dia a dia ocasionados por camiones por el abuso sobre los trabajadores del volante, solo les importa ganar un peso mas sin importarles nada, además esta gente parece que no esta informado de lo que pasa en el mundo con el petróleo, pero como dice el tango el que no llora es un gil, solo les importa sus bolsillos y que el estado que somos todos les pagamos por sus caprichos

  3. SON LA MISMA MIERDA, LOS AGROSIMIOS, USU, Y TODA LA MAJUGA PATRONAL BLANCA DE PLANTA LECHUGAS Y TIRA UBRES. YA ESTAN EN CAMAPAÑA ESTOS ATORRANTES VIVIDORES DE MIERDA. AL PITUCO EN OTRAS CONDICIONES INTERNACIONALES MENORES NO LE HICIERON UN PARO CUANDO SUBIÓ EL PRECIO, NI CORTARON LAS RUTAS POR QUE ES UNO DE ELLOS, AGROHERREROSIMIOS A LOS QUE HAY QUE METERLES UNA PATADA EN EL CULO.

  4. FRENTEAMPLISTA: LA «PARDA» CARDONA TE SUBE LOS COMBUSTIBLES, PERO LA CULPA LA TIENEN LACALLE POU, TRUMP Y MELEI…A PROPÓSITO, COMPRASTE LA RIFA A PUNTA CANA Y BUZIOS, JAJAJA ??

    • MULTIKK: LA «PARDA» DE TU MUJER TE SUBE LOS COMBUSTIBLES, PERO LA CULPA LA TIENEN LACALLE POU, TRUMP Y MELEI…A PROPÓSITO, COMPRASTE LA RIFA DE PELOTUDO DEL AÑO A PUNTA CANA Y BUZIOS, JAJAJA ??

  5. LOS TRANSPORTISTAS HACEN «LOS MANDADOS DE LA OPOSICION» SIN DUDA ALGUNA! SOLO UN RE- NABO NO SABE O NO QUIERE SABER QUE URUGUAY NO PRODUCE PETRÓLEO Y QUE DEBE IMPORTAR EL 100% DEL COMBUSTIBLE! Y QUE HAY UNA GUERRA ENFRASCADA ENTRE EEUU, ISRAEL PARA DOMINAR EL MERCADO PETRÓLEO MUNDIAL Y SOBRETODO DE ORIENTE Y LUCHA CONTRA IRÁN, PARA EL MONOPOLIO DEL MISMO! QUIEN CREEN LOS TRANSPORTISTAS URUGUAYOS…. QUE MANEJA EL MERCADO MUNDIAL DEL PETRÓLEO Y FIJA EL PRECIO INTERNACIONAL DEL MISMO? URUGUAY?PRECIO QUE GOLPEA E INCIDE EN LOS DEMÁS PAÍSES QUE COMO URUGUAY DEBE IMPORTAR CON NUEVOS PRECIOS, EL PETRÓLEO, QUE NO PRODUCE! NO HAY QUE SER, MALA LECHE!!!!

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