El Observatorio de Movilidad de la IM monitorea el flujo de bicicletas y otros vehículos de movilidad personal en siete ciclovías. Este análisis se centra en la cantidad total de estos vehículos en momentos específicos, como en intersecciones durante horas pico en días laborables, bajo condiciones climáticas normales.
Específicamente en la avenida 18 de Julio, los datos revelan un incremento significativo en el número de bicicletas desde la inauguración de la ciclovía. En diciembre, se contabilizaron 1,182 bicicletas en comparación con las 808 del año anterior.
En enero de este año, se registraron 1,189 bicicletas, casi el doble de las 605 de enero de 2023. En febrero, se alcanzaron 1,476 bicicletas, superando ampliamente las 800 del año anterior.
En marzo, el número de bicicletas ascendió a 1,426, representando un aumento del casi 70% en comparación con las 849 de marzo de 2023.
Este estudio, publicado por la IM, coincidió con el inicio formal de las obras en la rambla sur de la capital para la construcción de una nueva ciclovía que conectará la Escollera Sarandí con el Parque Rodó.
Gene con laburos fluctuantes, aumento de nafta…Todo confluye.
La foto y la información son contradictorias… esta totalmente vacia …se ve un ciclista a duras penas en veinte cuadras …parece que quieren vender gato por liebre.
No pasas mucho por 18 no?
1400 en un mes, 47 por día, 2 bicicletas por hora. Cuantos más datos publican mas evidente queda el despilfarro.