Gobierno decidirá esta semana si ajusta o no los combustibles

Sea cual sea la decisión, los nuevos valores tendrán que regir a partir de la medianoche del día jueves 1° de diciembre.

El ministro de Industria, Energía y Minería (MIEM), Omar Paganini, dijo en rueda de prensa que el Poder Ejecutivo junto a la cartera que preside y al Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), decidirán antes del día jueves 1° si las tarifas de los combustibles para diciembre tendrán algún tipo de ajuste, o si se mantendrán como hasta ahora.

Paganini expresó que la “Unidad Reguladora de Servicios de Energía y Agua (URSEA) hace los cálculos y muestra cuanto daría la paridad de importación. Llevamos un par de meses que estamos notoriamente por debajo de la paridad de importación, y sin embargo pudimos mantener el precio. Antes hubo unas rebajas. Ahora estamos viendo como la paridad de importación, que se había disparado se está acercando”.

El secretario de Estado dijo que “habrá que tomar una decisión en los próximos días”, y recalcó que “el mercado internacional se está estabilizando por suerte para Uruguay, pero probablemente la paridad de importación posiblemente este por arriba del precio que tenemos para el público”.

En el marco del II Foro Internacional de Movilidad Eléctrica, Omar Paganini, en representación del ministerio de Industria (MIEM) y Adrián Peña, en nombre del ministerio de Ambiente, respectivamente, expusieron sobre los desafíos para este sector en el futuro del país. En este sentido, coincidieron en que los retos se encuentran en el financiamiento, los puntos de carga y la regulación para controlar los desechos de este tipo de baterías.

El II Foro Internacional de Movilidad Eléctrica se desarrolló días atrás en el departamento de Maldonado. Por Uruguay participaron los ministros de Ambiente, Adrián Peña; Industria, Energía y Minería, Omar Paganini, y Turismo, Tabaré Viera; el subsecretario de Industria, Walter Verri; y el director nacional de Energía, Fitzgerald Cantero.

En uno de los paneles presentados, Omar Paganini señaló que desde la cartera que dirige se trabaja en la descarbonización de toda la matriz energética y que aún hay un 40% que depende de combustibles fósiles. “Es avanzar en un esquema de menor riesgo y menor volatilidad internacional, y, en ese sentido, es necesario dar el paso hacia la movilidad eléctrica”, consideró.

El jerarca reconoció que descarbonizar la industria y el transporte de gran distancia es lo más difícil, por lo que el trabajo se está desarrollando, en primera instancia, en los vehículos familiares. Además, manifestó que hay un desafío financiero, así como dificultades en la infraestructura de cargadores. Paganini valoró lo realizado por el Gobierno en la materia.

Por otra parte, señaló que es necesario trabajar para controlar los desechos de las baterías. De esta forma, se les brindaría un segundo uso y se evitaría el riesgo ambiental después de finalizada su vida útil.

Mencionó también los desafíos relacionados con la infraestructura, en especial, en los puntos de carga, y que se procura incentivar la instalación de estos por privados, en estacionamientos.

En tanto, el ministro Peña resaltó que en el ámbito internacional no se logra reducir las emisiones ni bajar los niveles de calentamiento global y que ese es el gran desafío para la humanidad. Además, destacó que las emisiones de Uruguay no proceden del sector energético, sino del agropecuario, a diferencia del resto del mundo.

“Si hablamos de dióxido de carbono, entre el 60 y el 80% de las emisiones se explican por el transporte, y es ahí donde el Gobierno debe trabajar”, consideró, y recordó que Uruguay tiene un compromiso mundial al respecto.

También aseguró que el Ministerio de Ambiente trabaja en un plan nacional de movilidad sostenible, que supone un cambio cultural. “Este plan incluye incorporar los elementos ambiental, social y económico”, enfatizó el jerarca. En cuanto al decreto vinculado a los residuos que generan las baterías, Peña opinó que ordena la gestión y traslada la responsabilidad a quien coloca la batería en el mercado.

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