El mismo contará con 1.800 metros y dos rampas de accesos principales y un puente arco de 160 metros de largo, además de una serie de obras anexas en la zona de ingreso al puerto de Montevideo.
Estas obras, que comenzaron en junio del año 2019, tienen como objetivo mejorar la circulación en este lugar.
El viaducto separará el cruce vehicular a nivel de la rambla portuaria con la vía del Ferrocarril Central. También elimina las interferencias en la circulación generada por los camiones que ingresan al puerto, para lo cual se generó un acceso único en la zona norte y se amplía el área portuaria.
Asimismo, se construyeron tres carriles en cada sentido, pretendiendo disminuir los tiempos de traslados y aumentar la capacidad de circulación en este punto.
El proyecto incluyó, además, la iluminación general de toda la obra.
La totalidad de estas obras implican una inversión de 135 millones de dólares.