A casi cuatro meses de su implementación de la ciclovia, «las cifras reflejan una apropiación y utilidad significativa de la infraestructura» señaló la Intendencia de Montevideo.
La ciclovía por la avenida 18 de Julio fue inaugurada el jueves 21 de diciembre de 2023. De diciembre a marzo de este año, el Observatorio de Movilidad de la Intendencia de Montevideo relevó los datos de circulación de bicicletas y otros vehículos de movilidad personal (VMP) en siete arterias de la ciudad, en las que se incluyó la principal avenida.
Los conteos realizados reflejan un aumento notorio de la circulación de bicicletas y otros VMP por 18 de Julio a partir de la inauguración de la nueva infraestructura. En diciembre de 2022 las mediciones indicaron 808 bicicletas y otros VMP contra 1.182 contados en diciembre de 2023.
El enero de 2023 hubo un total de 605 bicicletas y otros VMP contra 1.189 que se reflejaron en enero de 2024. Los conteos de febrero de 2023 indicaron 800 bicicletas y otros VMP, mientras que en febrero de 2024 fueron 1.476 las bicicletas y otros VMP que circularon por la ciclovía de 18 de Julio. Por último, en marzo de 2023 las mediciones indicaron 849 bicicletas y otros VMP. Ese número ascendió a 1.426 en marzo de 2024.
En resumen, el relevamiento indica que el volumen de circulación de bicicletas y otros VMP va en ascenso: en diciembre de 2023 fue 46% mayor que en diciembre de 2022; el de enero de 2024 fue 96% mayor que en enero 2023; el de febrero de 2024 fue 52% mayor que en el mismo mes de 2023: para marzo de 2024 el aumento fue de 68% respecto a marzo de 2023.
Otro dato que se desprende de los conteos es que en todos los meses analizados el volumen de circulación de bicicletas y otros VMP, en el día hábil del mes analizado, para la intersección de Av. 18 de Julio y Javier Barrios Amorín es mayor en el horario 16.00 a 19.00, que en el horario de 7.00 a 10.00.
He visto filmaciones de la intendencia sobre las bicicletas que circulan por la ciclovía y pienso que es una vergüenza se haya entorpecido el tránsito de vehículos de gente que anda trabajando para que otros hagan paseos en bicicletas .