Intendencia incorpora nueva flota de taxis eléctricos

La Intendencia de Montevideo (IM) presentó recientemente 20 nuevos taxis eléctricos y una herramienta financiera para facilitar la conversión de 85 taxis con motor de combustión a vehículos eléctricos. Además, se reservaron 30 cupos para cooperativas de taxis.

Taxis eléctricos. Foto: Intendencia de Montevideo.
Taxis eléctricos. Foto: Intendencia de Montevideo.

La ceremonia de incorporación de las nuevas unidades tuvo lugar este jueves 13 de julio, y contó con la presencia de la intendenta de Montevideo, Carolina Cosse, el director del Departamento de Movilidad, Pablo Inthamoussu, y el director de la División Transporte, Pablo Menoni.

En octubre de 2022, se había llevado a cabo una convocatoria para la asignación de 20 permisos para taxis eléctricos. Con los fondos recaudados, que ascendieron a 17 millones de pesos, se implementó un subsidio que financia el reemplazo de otros 85 taxis con motores de combustión por taxis completamente eléctricos.

Según informa la IM, el subsidio consiste en otorgar $200 mil por cada vehículo que se cambie en esas condiciones. Además, dentro de los 85 cupos disponibles, se reservaron 30 para cooperativas de taxis.

Tanto la convocatoria como el subsidio forman parte de las políticas de la Intendencia capitalina por transformar la matriz energética del transporte, en la que el sector del taxi desempeña un papel muy importante.

Este proceso también se alinea con los Objetivos de Desarrollo Sostenible «Energía asequible y no contaminante» y «Acción por el clima».

Anteriormente, Montevideo contaba con 120 taxis eléctricos en circulación. Ahora, con la adición de las nuevas unidades, la flota de taxis eléctricos se ha incrementado a 140. Se espera que para finales de este año o principios del próximo, la cantidad de taxis eléctricos supere las 200 unidades, una meta que fue propuesta el año pasado.

La comuna destaca que los costos de energía de un taxi eléctrico son cinco veces menores que los de un vehículo de gasolina y tres veces menores que los de uno de diésel.

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