Las nuevas tecnologías en la seguridad vial pueden salvar vidas

Durante el año 2024 se registraron más de 400 mil multas en Uruguay.

La tecnología y los avances digitales cada vez abarcan más terreno, sobre todo en el área de la seguridad. Con el pasar de los días, son más países los que se adhieren a esta tendencia y dotan de herramientas tecnológicas a sus cuerpos de seguridad. Ante este panorama, la seguridad vial no escapa de ello.

Desde que existe el automóvil ha ido evolucionando de forma muy notoria hasta conocerlo como lo conocemos actualmente. Esta evolución en el sector automotriz y su entorno ha permitido mejorar su confort, eficiencia y seguridad.

El principal objetivo es reducir la peligrosidad de las vías. Algunas innovaciones para mejorar ya están en marcha, como pueden ser: pintura luminiscente para la superficie de las carreteras; balizas inteligentes; semáforos automatizados o inteligentes; cámaras de seguridad de alta definición; radares que miden la velocidad de los autos y luminarias LED que ayuden a la visión de los choferes, así como la de los oficiales de tránsito.

Todas estas herramientas y muchas otras pertenecen a un ecosistema de seguridad vial, que sin duda alguna ayuda a evitar accidentes no deseados. Recordemos que el objetivo es ofrecerles a los choferes la mejor comodidad para evitar los siniestros de tránsito. En Uruguay, el ministro de Transporte y Obras Públicas (MTOP), José Luis Falero, anunció que desde hace dos años se están reduciendo los accidentes fatales en el país, gracias al trabajo realizado, resaltando la utilización de radares y cámaras en puntos críticos.

Por otra parte, el propio MTOP espera mejorar para este año la infraestructura, como los intercambiadores a desnivel. Además, mencionó la instalación de más de 4.000 luminarias LED en zonas peligrosas y la reconstrucción de 230 puentes para garantizar mayor seguridad en las rutas. Cabe señalar que en el país se registraron más de 900 mil infracciones cometidas durante el 2023 y 2024. Esta cifra se espera que baje para los venideros años, en parte gracias a las herramientas tecnológicas, que cada vez funcionan mejor y crean conciencia en la sociedad.

Durante el cierre del 2024, el MTOP, a través de la Dirección Nacional de Vialidad, lanzó un proyecto en colaboración con el International Road Assessment Programme (iRAP), una organización internacional dedicada a promover el diseño de vías más seguras. Un proyecto consiste en evaluar la red vial del país y desarrollar un plan de mejoras de las condiciones de seguridad vial mediante las nuevas tecnologías.

Gracias a este proyecto, cuya duración se estima en 14 meses, el MTOP podrá identificar con precisión los tramos de carretera con mayor riesgo y enfocar sus recursos en mejorar esos puntos críticos.

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