El Edificio Artigas, ubicado en el cruce de las calles Rincón y Treinta y Tres (Ciudad Vieja), fue declarado Monumento Histórico Nacional.
El inmueble fue construido entre los años 1947 y 1950, evoca a los rascacielos art decó neoyorquinos y adhiere a todas las características que representan a esta expresión. Fue encargado por Henry Lutcher Brown en homenaje a nuestro país y proyectado por el arquitecto estadounidense Aaron Alexander para una sucursal del National City Bank of New York y oficinas de renta.
El MInistro de Cultura, Pablo Da Silveira dijo que «construir acuerdos acerca de que vamos a declarar Monumento Histórico significa ese ejercicio de mirarnos a nosotros mismos, mirar nuestra historia, el legado sobre el que nos paramos (…) y superar nuestras propias rigideces”.
Por su parte el director general de Patrimonio, William Rey Ashfield, recordó que llegaron a esta declaración a pesar de algunas dificultades históricas vinculadas a la altura y a la nacionalidad norteamericana de su proyectista, entre otras.
Es “digno del reconocimiento de sus ciudadanos y merecedor del resguardo patrimonial que hoy se le otorga”, dijo Cecilia Scheps, arquitecta representante del Edificio. Además Scheps explicó que en el edificio se encuentra la segunda bóveda más importante del país después de la del Banco República. “Hoy es un gabinete de obras de arte en el Espacio Cultural Artigas”, expresó.
«Algunas opiniones mundanas catalogan el Edificio Artigas como el “mini Chrysler” de la Ciudad Vieja, a pesar de no tener un remate tan agraciado como el ícono neoyorkino.
Otras lo asocian al Palacio Díaz (ubicado en 18 de Julio y Ejido, construido en 1929 y conocido como uno de los ejemplos más caracteristicos del Art Decó montevideano)» señala un artículo del sitio web especializado en aqruitectura doblealturadeco.com.
Agrega «cruzando a la capital bonaerense trae a la memoria la Facultad de Medicina de la Universidad de Buenos Aires (inaugurada en 1944), o atravesando de sur a norte el continente puede su imagen general identificarse con la silueta del Niágara Mohawk Building de Nueva York (construido en 1932, un año después del Chrysler Building) o grandes similitudes al RCA Building en Rockefeller Center (de 1939), salvando las diferencias de altura, por supuesto. Lo cierto es que la corta esbeltez de este edificio estuvo definida claramente por la normativa municipal de entonces, hecho que otorga la oportunidad única de apreciar detalles y remates de las fachadas que no es posible en los homónimos de gran altura, catalogados como rascacielos, donde la escala humana escapa totalmente a sus congéneres, como sucede con las esbeltas torres en la ilustre gran manzana neoyorkina».
