Radares redujeron un 53% los accidentes fatales en rutas nacionales

En una comparecencia clave ante el Parlamento, las autoridades del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) presentaron datos contundentes sobre el impacto de los radares en la seguridad vial de las rutas uruguayas. Según el informe de la Dirección Nacional de Vialidad, los siniestros fatales en los puntos fiscalizados se desplomaron un 53%, pasando de 34 accidentes previos a la instalación a solo 16 una vez implementado el control.

Federico Magnone, director nacional de Vialidad, fue el encargado de exponer estos resultados en el marco del debate por el proyecto de ley que busca reducir el monto de las multas de tránsito. El jerarca ratificó que la medida ha sido «exitosa» no solo en la reducción de muertes, sino también en los accidentes severos, que registraron una caída del 17% (pasando de 161 a 133 casos, según datos consolidados de 2025).

Impacto en la conducta de los conductores

El informe técnico revela un cambio drástico en el comportamiento al volante. Antes de la colocación de los dispositivos, el 56% de los conductores excedía los límites de velocidad permitidos. Con la presencia de los radares, esa cifra cayó significativamente, lo que explica por qué, aunque el total de siniestros leves tuvo un aumento marginal, las consecuencias fatales y graves disminuyeron a la mitad.

El objetivo del MTOP ahora es eliminar la percepción de que existen «zonas liberadas» para el exceso de velocidad. «El control debería ser fiscalizado de la misma manera a lo largo de toda la red vial», subrayó Magnone ante los legisladores. La cartera busca combatir la idea de que la fiscalización es puntual y, en cambio, promover un respeto constante a las normas de tránsito en cualquier tramo de la ruta.

Ante estos resultados, el Gobierno impulsará la instalación de nuevos puntos de control en tramos críticos que aún no cuentan con tecnología de fotomultas. Las autoridades insisten en que, más allá del debate recaudatorio, la prioridad del sistema de radares es la preservación de la vida y la reducción de la carga asistencial que generan los siniestros de tránsito graves en el sistema de salud.