Dirigentes del Partido Nacional y otros referentes de la oposición se pronunciaron tras la decisión del presidente Yamandú Orsi de rescindir el contrato con el astillero español Cardama para la construcción de dos patrulleras oceánicas (OPV) destinadas a la Armada Nacional. Desde la coalición opositora se cuestionó la forma en que el Ejecutivo manejó el tramo final del proceso y se reclamaron mayores explicaciones sobre las consecuencias jurídicas y económicas de la medida. A su vez, desde el Partido Nacional, no se descarta promover la creación de una comisión investigadora sobre el proceso que llevó al gobierno a “boicotear” la compra de dos patrulleras, según informó a El País el senador nacionalista, Martín Lema.
Por su parte, el exministro de Defensa y actual senador Javier García sostuvo que el contrato fue firmado con todas las garantías legales vigentes en su momento y afirmó que será necesario analizar en detalle los fundamentos jurídicos de la rescisión. Según expresó, corresponde determinar si la decisión del Gobierno se ajusta estrictamente a lo establecido en el contrato y cuáles serán los costos para el Estado uruguayo.
Desde el entorno del expresidente Luis Lacalle Pou se recordó que la compra de las OPV fue presentada como una necesidad estratégica para reforzar el control del espacio marítimo y combatir actividades ilícitas en aguas jurisdiccionales.
La oposición también puso el foco en el impacto que la rescisión pueda tener en la imagen internacional del país como contratante. Algunos legisladores advirtieron que la apertura de litigios civiles, penales o arbitrales en el exterior podría implicar costos adicionales y extender el conflicto en el tiempo. En ese marco, solicitaron que el Poder Ejecutivo informe al Parlamento sobre el estado de situación financiera del contrato, los montos efectivamente desembolsados y las posibilidades reales de recuperar esos recursos.
No obstante, desde el arco opositor, el diputado Álvaro Perrone, de Cabildo Abierto, respaldó la medida del gobierno de rescindir el contrato e insistió con que la falta de garantías no es “algo accesorio”.
Por último, el senador colorado, Andrés Ojeda, anunció que acudirá a la justicia para obtener información sobre el asesoramiento jurídico que recibió el gobierno en este tema, que el Ministerio de Defensa había declarado “reservada”.
El señor de la foto es uno de los directos responsables del negocio de las patrullas oceánicas, sin duda necesarias para Uruguay. Parecee que nunca se le ocurrió hacer revisar el ontrato con las condiciones escritas y especialmemte la garantía que respondería en caso de eventual incumplimiento de la empresa selecccionada, última en la lista de astilleros disponibles. Tapoco se le ocurrió al sañor de la foto (médico de niños de profesión) y menos a su segundo en el Ministerio, Dr.Castaingdebat (veterinario) hacer revvisar las condiciones del contrato por uno de los secretarios de presidencia o hasta por el propio presidente, los doctores (abogados) Ferrés y Lacalle Pou. No se entiende esta manera de contratar millonariamente dejando al país a merced de empresas incompetentes o incumplidoras, salvo que existieran otras condicionntes extracontractuales de peso que lo ameritaran. Todos los nombrados son las mismas personas que ahora pretenden defender un negocio con gruesos errores que nació ruinoso para el país por falta de precauciones jurídicas.
Y como no van cuestionar si son una asociación para delinquir y tan caraduras que siguen mintiendo , el impacto internacional mas que negativo demostrara que Uruguay es un pais serio y que defiende sus derechos mas cuando este contrato es una compra como la podemos hacer cualquiera de nosotros, ese astillero no es un inversor en nuestro pais mas ni un dólar puso al contrario, además vi a este oscuro personaje recorrer los canales hegemónicos gritando que se quiere destruir el legado del anterior gobierno, que yo pueda recordar el único «legado que dejaron » fue un pais fundidos y un terrible periodo de corrupción a los mejores años 90
EXACTO, EN LOS 90 TODO EL MUNDO IBA A TRABAJAR EN BICICLETA PARA LLEGAR A FIN DE MES, POR ESO EL APODO LA «VUELTA CICLISTICA DEL URUGUAY». EL QUE PAGABA BOLETOS NO COMÍA.
Algun dia…la JUSTICIA Uruguaya…investigara la implicancia….de los personajes como el que encabeza…este articulo……por este fraude al estado Uruguayo….y a los Uruguayos de a pie???
Este senador si el cree que hizo bien las cosas deberia renunciar a lis fueros y que investiguen