La negociación entre la empresa Terminal Cuenca del Plata (TCP) y el sindicato de trabajadores portuarios continuará este martes a las 14 horas, luego de que este lunes las partes mantuvieran una primera instancia de discusión tripartita sobre la fórmula presentada por el Ministerio de Trabajo y Seguridad Social (MTSS) para intentar destrabar el conflicto.
La reunión culminó con un cuarto intermedio y, aunque no hubo acuerdo, el gobierno destacó que por primera vez las partes analizaron conjuntamente la propuesta de acercamiento elaborada por la cartera.
El subsecretario de Trabajo, Hugo Barretto, explicó que la fórmula había sido presentada la semana pasada y que procura acercar las posiciones de TCP y el sindicato a partir de tres aspectos considerados centrales: los jornales asegurados, las partidas económicas y una partida excepcional por única vez.
Uno de los puntos centrales es llevar a 21 los jornales asegurados para el grupo de trabajadores alcanzado por esta modalidad.
Barretto sostuvo que la propuesta busca ubicarse “de manera equidistante” entre los planteos sindicales y las condiciones de aceptación de la empresa, por lo que el Poder Ejecutivo entiende que constituye una base para flexibilizar las posiciones y avanzar hacia un eventual acuerdo. “Nosotros consideramos que es una excelente base de aproximación para flexibilizar las posiciones de ambas partes y tentar la posibilidad de un acuerdo”, señaló.
Coincidencia sobre los tres puntos
El subsecretario destacó como un elemento relevante que empresa y sindicato coinciden en que los tres puntos incluidos en la fórmula del Poder Ejecutivo son los aspectos esenciales para procurar una salida al conflicto.
“Lo que resta y lo que se va a negociar efectivamente, son los aspectos instrumentales”, explicó.
La propuesta contempla los jornales asegurados, una partida económica y una partida excepcional por única vez que tendría aplicación al momento de la firma del convenio colectivo.
La negociación, por tanto, ingresó en una etapa en la que el gobierno procura que las partes traduzcan la coincidencia sobre los temas generales en un entendimiento concreto sobre montos, mecanismos y condiciones.
Los 21 jornales
Desde el sindicato, Álvaro Reinaldo confirmó que los 21 jornales planteados por el MTSS constituyen actualmente el número que está sobre la mesa.
Consultado sobre el planteo sindical que había contemplado 25 jornales asegurados para unos 190 trabajadores, el dirigente señaló que la discusión actual está centrada en la propuesta presentada por el Ministerio.
“Lo que está en pie, lo que se está tratando de negociar, es la propuesta de acercamiento del Ministerio de Trabajo que maneja el número 21”, afirmó.
Reinaldo también confirmó que existen diferencias respecto de las partidas extraordinarias y que ese aspecto será parte de la negociación que continuará este martes.
La duración del eventual convenio colectivo también permanece sobre la mesa.
Barretto aclaró que el convenio a cinco años es una pretensión planteada por la empresa, pero que no integra los tres puntos específicos de la fórmula de salida elaborada por el Ministerio de Trabajo.
“Siempre va a depender del contenido del convenio colectivo. Está sobre la mesa, así que, en caso de que lleguemos a un acuerdo, estarán sobre la mesa los cinco años también”, explicó.
Otro de los aspectos incluidos en la fórmula oficial refiere a trabajadores que continuaron realizando determinadas tareas que tenían asociado un plus salarial previsto en el convenio colectivo anterior, pese a que ese convenio dejó de estar vigente.
Barretto explicó que el planteo del Poder Ejecutivo no contempla el pago de una retroactividad en los términos discutidos durante la negociación, pero sí una compensación por las tareas que los trabajadores continuaron realizando bajo las condiciones establecidas anteriormente.
Mientras continúan las conversaciones, el sindicato mantiene vigente la posibilidad de realizar un paro de 48 horas.
Reinaldo confirmó que la medida permanece sin modificaciones, aunque evitó establecer una fecha concreta y puso el foco en la negociación que continuará este martes.
“Lo importante ahora es agotar todas las horas y los recursos que tengamos para tratar de llegar a un acuerdo, que es lo que todos queremos”, afirmó.
El dirigente agregó que el Ejecutivo Nacional del sindicato está convocado para este jueves a las 10 horas, instancia en la que se analizará la evolución de las negociaciones. Por ahora, por tanto, la medida permanece como una posibilidad mientras se desarrolla la instancia de diálogo.
La resolución del Poder Ejecutivo que estableció servicios mínimos durante las medidas sindicales también fue mencionada durante la negociación, aunque Reinaldo aclaró que no fue uno de los temas discutidos en la reunión de este lunes.
El dirigente sostuvo que la resolución tiene carácter limitado en el tiempo y que, según lo planteado por el propio Ministerio de Trabajo, dejaría de aplicarse una vez alcanzado y firmado un nuevo convenio colectivo.
“No es una condición para que haya convenio que quede sin efecto”, afirmó Reinaldo.
Desde el gobierno, Barretto confirmó que la firma de un convenio implicaría el levantamiento de las medidas gremiales y, en consecuencia, dejaría de tener sentido la resolución conjunta de los ministerios de Trabajo y Transporte sobre servicios mínimos.
“Cualquier salida al conflicto implicará de manera inmediata el levantamiento de las medidas que el Ministerio de Trabajo y el Ministerio de Transporte tomaron en materia de cumplimiento de servicios mínimos”, señaló.
La preocupación de las navieras
La situación también fue analizada a partir de la preocupación expresada por las principales navieras que operan en Montevideo.
Las compañías advirtieron sobre la pérdida de trasbordos, cancelaciones y la necesidad de recurrir a otros puertos de la región, además de señalar un deterioro de la percepción internacional de Uruguay como plataforma logística.
Consultado al respecto, Reinaldo reconoció que se trata de una preocupación compartida.
“Los factores son muchos, los contenedores que menos se movieron con respecto a otros años, pero lo que dicen las navieras es entendible. Estamos todos preocupados”, señaló.
El dirigente sostuvo que trabajadores y empresa deben aportar desde sus respectivos ámbitos para que el conflicto pueda resolverse.
También el ministro de Trabajo, Juan Castillo, señaló que la preocupación generada por la situación es compartida por distintos actores. El jerarca explicó que las diferencias más importantes de la negociación están concentradas en la cantidad de jornales mensuales asegurados, las partidas económicas extraordinarias y la duración del convenio colectivo.
“Hay intereses contrapuestos, se han acercado una cantidad de ellos. Hay más de 20 puntos que ya están de acuerdo”, sostuvo Castillo, quien explicó que las diferencias se concentran en tres aspectos y que, ante la falta de movimientos de las partes, el Ministerio decidió colocar su propia propuesta sobre la mesa.
Sobre la carta de las navieras, Castillo señaló que “la preocupación es compartida” y que el gobierno está trabajando para encontrar una salida al conflicto.
En paralelo a la negociación laboral, el ministro de Economía y Finanzas, Gabriel Oddone, señaló que el gobierno trabaja en dos planos: resolver el conflicto y abordar aspectos estructurales vinculados con la regulación portuaria.
“El gobierno está siguiendo con atención el tema desde el punto de vista de la gestión del conflicto, que es lo más relevante que resolver, o sea, generar las condiciones de normalidad operativa”, afirmó.
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