El director de Movilidad de la Intendencia de Montevideo, Pablo Inthamoussu, llamó a «elevar el nivel sin descender a la chicana política menor» ante un nuevo accidente ocurrido en la ciclovía de 18 de julio.
Inthamoussu dijo en su cuenta de X (ex Twitter) sobre los recientes dos siniestros ocurridos en la ciclovía que «ambos fueron leves sin lesiones de relevancia que lamentar. Pronta recuperación, pues «los fierros se arreglan». A esto agregó que «los cambios requieren de procesos de aprendizaje, que llevan su tiempo. Fue lo vivido en avenida Italia (por ejemplo). Todos quienes transitamos por la ciclovía o por cualquier infraestructura vial, debemos respetar las normas de tránsito que garantizan una sana convivencia”.
Informó que en la mañana de ayer se mantuvo una nueva reunión con el equipo del proyecto «donde reafirmamos que respetar las reglas que nos dimos como comunidad fortalece la convivencia».
Por otra parte desde la Intendencia de Montevideo se efectuaron algunas recomendaciones frente a el uso de la ciclovía.
Se señaló que pese a la infraestructura armada en varios puntos de la ciudad, «las y los ciclistas se enfrentan a problemas que impiden esta circulación fluida y segura».
Se aclara que personal inspectivo se encuentra en las calles para informar y concientizar a peatones, ciclistas y automovilistas sobre las normas de tránsito a la vez de indicarse que «para que haya un correcto uso de la ciclovía es importante que los peatones crucen en los lugares permitidos a tales efectos, es decir, en las esquinas o cruces semaforizados (no por el medio de la calle). Quienes transitan a pie no deben invadir las ciclovías o bicisendas para cruzar de una acera hacia la otra».
También se llamó a que los ciclistas deben circular utilizando elementos de seguridad como casco, chaleco, elementos reflectivos, luces y timbre, además de respetar las normas de circulación previstas para este nuevo espacio. Por otra parte los vehículos tampoco deben invadir la infraestructura cicloviaria, así como tienen prohibido el estacionamiento en los lugares no autorizados.
La verdad es tan pobre el nivel político que estamos viviendo con los ediles de la oposición en Montevideo que da risa, yo personalmente vi atropellar ciclistas que cruzaron con la roja en Bvar Artigas y San Martin, también Bvar Batlle y Ordoñez, como esperando la luz verde en el semáforo de Luis A. de Herrera y Reyes un ciclista que cruzo con luz roja atropello a un peatón, esto es todo los días en Montevideo y nunca vi a estos ineptos ediles hacer escandalo como ahora, obviamente ayudados por los medios afines, lo que pasa que uruguayos no sabemos respetar las normas de transito, si estos señores podrían ayuda a que todos los peatones, ciclistas, motoquero, automovilistas, etc etc aprendamos a respetar, da vergüenza que usen políticamente una ciclovía para ver si juntan algún votito, señores dan vergüenza
Tal cual y además estos mismo que critican la ciclovía pretenden poner un tranvía con
vías de ida y vuelta en medio de 18 lo que obviamente ocupara mucho mas espacio en dicha avenida y esto no garantizara que no se produzcan accidentes de transito, también por lo que mostraron en los medios el proyecto tendría columnas y cables para el tendido eléctrico arruinando la estética de esa hermosa avenida, como paradas en el medio de la 18 debiendo los peatones cruzar para poder hacer uso de de dicho medio de transporte, de que estamos hablando es evidente que se uso políticamente esta simple y beneficiosa ciclovía. que ganas de levantar cortinas de humo cuando hay cosas mas importantes como la cantidad de gente en situación de calle o revisando contenedores para comer
QUE TRISTEZA UN SEMI ANALFABETO OPINANDO DE ALGO QUE NO TIENE LA MENOR IDEA DE LO QUE SE TRATA……ESO ES LA DEMOCRACIA…. ¡HAY QUE AGUANTARSE! NO LEISTE EL PROYECTO PORQUE TODAVIA NO ES PUBLICO ESTA EN PLENO ESTUDIO… ADEEMAS CABEZA DE PIJA, PARECE QUE TE ESTUVIERAS REFIRIENDO A LOS TROLEY BUSES DE AMDET. AHORA NO SE HACEN TENDIDOS ELECTRICOS…..LA ALIMENTACION ESTA EN EL PROPIO SISTEMA POR EL CUAL SE TRASLADA.———————–FINALMENTE ESTE ESPERPENTO TIENE EL MISMO DESTINO QUE EL EX CORREDOR GARZON AL QUE HUBO QUE DEMOLERLO. ENTRE OTRAS COSAS QUIEN LO PROYECTO ERA UNO DEL mln QUE NO SABIA ESCRIBIR.
Recordar que el Sebador Da Silva comento en TV abierta que el NO respetaria la velocidades minimas y los Radares….ese es El Nivel de Legislador CONCIENTIZANDO a UNA SOCIEDAD QUE LO VOTA….
¡QUE vecino más TARADO! O SEA QUE LA CULPA SEGUN TU OJETE DE VISTA LA TIENEN LOS EDILES DE LA OPOSICIÓN….CASO CONTRARIO LOS CICLISTAS ,¡ NO SE PUEDE CREER! … DEBIERAS APRENDER A VISLUMBRAR AL MENOS, CABEZA DE PIJA QUE ES LO QUE PASA, NO ABRIR EL ORTO PARA EMITIR GASES QUE SE ACUMULAN EN EL EFECTO INVERNADERO…. SABIDO ES QUE LA CUEVA «tránsito» ES UNA MANGA DE DELINCUENTES PUESTOS A DEDO QUE DEBEN ANDAR DE A DOS PORQUE EL PUBLICO LOS VA A CAGAR A PATADAS.. LA carol se gastó DE NOSOTROS UN MILLON DE DOLARES PARA PINTAR DE VERDE ESA «bicisenda» Y ¡BUENO LA CAMPAÑA ELECTORAL ES CARA!
SEGUIS ROMPIENDO LOS HUEVOS CON EL CORREDOR GARZÓN, SOLO SE ELIMINO UNA PARTE EN COLÓN NO DIGAS MAS BOLUDECES QUE ESTÁS QUEDANDO PEGADO «SABELO TODO» TE LO DIJE EL OTRO DÍA EL CORREDOR NO FUE DEMOLIDO COMO INSISTIS DE CARVE HACÍA EL CENTRO SIGUE EL CORREDOR
En 700 metros de la zona comercial de Colón se eliminó el carril exclusivo para ómnibus.
Demoler, retirar y modificar fueron los rubros de la obra. A menos de seis años de su inauguración, la Intendencia de Montevideo decidió demoler un tramo del corredor Garzón.
En los 700 metros ubicados entre las calles Carve y Besnes e Irigoyen, a la altura de la zona comercial de Colón, se eliminó el carril exclusivo para el transporte colectivo y se volvió a integrar con el tránsito, como era antes de que se construyera el corredor Garzón.
TE QUEDO CLARO DE CARVE HASTA LLUPES CONTINÚA NORMAL EL TRANSITO POR EL CORREDOR NO JODAS MAS CON QUE FUE DEMOLIDO COMO TE DIJE ANTES NO TE LLEVO NADA PORQUE VIVO EN LA ZONA HACE 13 AÑOS NO SEA NABO MIJO INFORMESE ANTES DE ABRÍR EL CULO QUE TIENE POR BOCA
El señor tan educado que le contesta a algunos comentaristas acá que intenta defender a los ediles blancos, es obvio que debe ser el Senador Sebastián Da Silva por que siempre esta con el pene en boca o llena de excremento como este Trol Fernando o tantos nombres que va cambiando, no puedo creer que tengamos gente así en el honorable partido nacional