El proyecto de construir una autopista en Canelones, probablemente sea descartado, anunció el Ministro de Transporte y Obras Públicas, José Luis Falero en declaraciones a Subrayado (canal 10).
La decisión prácticamente está tomada, y esta es la argumentación del Poder Ejecutivo: “Posiblemente terminaremos con una vía rápida. Porque los trazados que me han planteado (para la autopista), fueron 10 distintos, uno a uno se estuvieron estudiando y en todos ellos había una afectación, o ambiental o social. Dijimos que no vamos a hacer una obra que da una solución (de tránsito) que pueda generar una afectación en lo ambiental o social”.
“Nos plantean casos específicos donde el trazado afecta alguna zona de cuidado ambiental o una zona de desarrollo urbanístico. Si una Intendencia planificó el territorio, por buscar una solución no voy a estar afectando un desarrollo urbanístico”, consignó Falero.
La belleza y el poder
Los trabajadores organizados en el Sindicato Único Uruguayo de Trabajadores Viales que integra COFE, emitió este lunes un comunicado referido a las “manifestaciones efectuadas a la prensa por el señor Ministro de Transporte y Obras Públicas del día 2 de abril de 2024 relativo a la suscripción de un convenio con la Clínica de Cirugía Carrasco”.
En esta línea los trabajadores “entienden indispensable, a efectos de esclarecer los hechos, intimar al señor Ministro José Luis Falero a que indique con precisión cuál fue el sindicato de funcionarios del inciso, que formuló solicitud en relación a dicho convenio”.
Por su parte el senador del MPP, Sebastián Sabini señaló que «hace unos meses anunciaban con bombos y platillos «la primera autopista del Uruguay», planteamos nuestras dudas en el senado, hoy nos enteramos que quedó por el camino, son el monumento a la improvisación». El legislador agregó que «el proyecto ponía en riesgo la Cuenca de la Laguna del Cisne, área tutelada por la intendencia de Canelones de donde se extrae el agua para más de 30.000 hogares, tampoco solucionaba los problemas de movilidad, todo a un costo millonario. Ahora vuelven al proyecto que había dejado planteado el Frente Amplio».
Por su parte el el intendente de Canelones, Marcelo Metediera, valoró que el Mtop “se haya replanteado” el proyecto de la autopista y se piense en una vía rápida. En declaraciones a FM Azul, destacó que el ministro Falero reconoce “las necesidades de las intendencias”.
El convenio
Clínica de Cirugía Carrasco y el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP), a manos del jerarca José Luis Falero, firmaron un convenio, al que accedió M24, con el objetivo de que los trabajadores y jubilados de la cartera puedan recibir las prestaciones de la empresa privada: cirugía estética, cirugía de mano, de piel, ambulatoria, servicio no quirúrgicos como corrección de líneas y arrugas faciales, rejuvenecimiento y tensado de piel, depilación láser definitiva, entre otras.
Cuando se consultó al ministro este aseguró que fueron los sindicatos del MTOP que solicitaron el convenio con la clínica de cirugía.
En tanto, los trabajadores consideran “agraviante que se le atribuya a nuestra organización sindical dicha solicitud, cuando desde hace años se vienen desestimando diversos pedidos de sumo interés para los trabajadores, tales como ingreso de personal escalafón E, recuperación salarial, implementación de un hogar estudiantil, administración de los centros vacacionales, pago por cumplimiento de metas, implementación de medidas de salud y seguridad laboral, entre otros”.
A Falero una le salió mal y l aotra peor. Primero payar planeando el tema de la autopista, que se percibe no tenía nada de factible. Fue para la tribuna, para sumar algo a las innumerables promesas de lso candidatos. Y dos enchastrar a los trabajadores: no les atiende reclamos justos y mesurados y sale con un domingo siete , haciéndoles aparecer como reclamantes de algo exorbitante que en ningún momento pidieron. En fin…no embocan una…
Problemas ambientales y sociales argumento Falero
. Correcto..ahora explique lo del plan Neptuno que cinco EXPERTOS han declarado que no es posible realizar faraónica obra sacando agua del Rio de la Plata para consumo humano en Montevideo y aledaños… Explique Falero… Una cosa es una cosa y otra cosa es lo mismo…perjudica al ambiente y a la sociedad. Pero dale a la matraca del Antel Arena, del gas. De Ancap (Cendic). Y salís a recorrer Uruguay profundo en camionetas 4×4 rodeado de alcautes con mates y bombillas de oro y plata, termos de 4.000 $ y haciendo temas del momento, sin hacerse cargo de nada…veamos Antel Arena- Astesiano, gas Sayago-Penades, Ancap – paso a saludar. Marced-cuarto piso de torre. ejecutiva. Etc etc…
Y también para que rompes con meter un tranvía en medio de 18 de julio que nos solo afectaría el transito como el ambiente y lo social, respecto a esa autopista mejor deci la verdad, que se te cerro este curro por la férrea oposición de los vecino de esa zona que verían afectada una importante área protegida y social, seria bueno que como dueño de la mayor empresa de camiones te dedicaras a instalar un sistema que permita controlar los horarios que deben manejar los conductores de esos vehículos, las velocidades y el estado de los mismos, ya que últimamente están ocasionando terribles accidentes carreteros