CUTCSA formalizó el cambio de mando en su presidencia, cerrando una etapa de 30 años de Juan Antonio Salgado al frente de la compañía.
En términos formales fue un acto administrativo. En términos reales, fue el cierre de un ciclo y el comienzo de otro.
La transición no fue improvisada. Se inició en 2019 y se desarrolló en etapas, en un proceso pensado para asegurar estabilidad y continuidad en la conducción. Durante la sesión de directorio, Salgado sintetizó el momento con una frase que marcó el tono: “todo llega y todo pasa”. La expresión no sonó a despedida, sino a la convicción de que las instituciones sólidas trascienden los nombres propios.
El mensaje fue claro: el rumbo no cambia. La estructura, el equipo y la línea de gestión continúan. Lo que se formaliza es una nueva etapa dentro de una misma identidad institucional.
El actual director de Cutcsa Juan Pablo Salgado agradeció la confianza del directorio en honrarlo con la designación como Presidente de la compañía. Habló con franqueza sobre el desafío que comienza: Reconoció que siente el peso de la responsabilidad y que es plenamente consciente de las múltiples exigencias que implica conducir la empresa. Emocionado hasta las lágrimas recordó a sus abuelos los cuales estarían muy orgullosos de el gran paso que ha dado.
Definió la instancia como un “mero acto administrativo”, aunque sostuvo que para él significa mucho más. Reafirmó que nada cambia en la orientación estratégica y que la continuidad del equipo es central en esta etapa. Destacó que se trata del equipo conformado en la gestión anterior y que saber que permanece y que puede contar con su respaldo representa una base fundamental para el inicio del nuevo ciclo.
También expresó que con el tiempo comprendió la dimensión que implica estar al frente de CUTCSA: la dedicación permanente, la exigencia constante y el compromiso que supone formar parte de una organización con 88 años de historia.
En definitiva, más allá de la formalidad del acto, lo que quedó claro fue la dimensión humana de este momento: el cierre de una etapa histórica y la responsabilidad de dar continuidad a un legado construido durante décadas. Con emoción, compromiso y sentido de pertenencia, comienza un nuevo ciclo al frente de la gran familia de CUTCSA que mantiene firme el rumbo y reafirma la identidad de la empresa.
Juan Salgado lo expresó con claridad y con sentido de futuro: este será el presidente que invite a todos a celebrar los 100 años de la empresa. No fue solo una frase, fue una señal de confianza en la continuidad del proyecto y en la generación que hoy asume la responsabilidad de conducirlo. Porque si algo identifica a la organización es esa consigna que la acompaña desde hace años: “Rumbo a los 100 años”. El cambio de mando se inscribe dentro de ese camino, con la misma identidad, el mismo equipo y el compromiso de seguir avanzando hacia ese aniversario que ya forma parte del horizonte colectivo.
BUENO !! ESPERO QUE AHORA PASEN EN HORA, HAYA ASIENTOS PARA TODOS Y VAYAN MÁS RÁPIDO….
Y paren donde corresponde no en la mitad de la calle y prendan el aire . Las cooperativas les ganan en todo
Si ñas cooperativas ganan en todo por que se funden una tras otra…COTSUR, RAINCOOP Y COOPTROL donde están? Jojojo
Ud se cree más que otros por ser capitalino .?. Unos mugrientos argentinisados porteños, sin cultura y valores. Cuando ud habla » de gauchos» tal vez refiere a gente de cultura propia, raigambre a costumbres y valores de respeto a los demás. Cumbre y raíz de la historia de esta patria y nación ( la que da vergüenza hoy tener capitalinos como ud) . La corrupción más grande la hacen los comunistas capitalinos como ud , tal vez antes de escupir hacia arriba , mire antes donde está , para que no le caiga arriba.
Pero quién te dijo algo,mugriento pata rajada.
Tenés razón.
Pero no te olvides que esas eran de empleados públicos.
Que podés esperar jajaja
COETC Y UCOT
Estamos hablando de COOPERATIVAS no de restos de AMDET
Porque las vaciaron de adentro. Seguían pensando como empleados publicos
Porque cutcsa recibe subsidios de todos nosotros que le da la intendencia, y al tener más líneas con mal servicio reciben más subsidios. Hay que quitar todo, poner 20 $ el boleto y la que queds queda.
Miren que cutcsa estaba fundida y le perdonaron la. Deuda j batalle averigüe bien cuando íbamos a cobrar las licencias esperábamos a juntar plata en recaudación por qué no había un peso para pagar deudas de coches laburamos dobles gratis y a tiempo sencillo para achicar deudas. Si no sabe no hable jobojo pobre ingenio siga trabajando gratis y carreteando jojojo cuánto gana usted ni pica al lado de un cooperativista son peones de Juan siendo dueños obedecen órdenes de papito y si no los echan jojojo
Porque cursa siempre se arrimo y fue carnets de los gobiernos ..
Todos…
Siii, lo van hacer de una cuadra de largo, ahí hay asiento.para todos, choto viejo!!
Mejor dejen de discutir y piensen que vienen al bus a comer y traer basura y botellas para tirar en las papeleras ya que la imm sacó todos los tarros de basura de las paradas
Corrupto Juancito , corrupta la intendencia que tomo los maquillados balances de cuctcsa para hacer la paramétrica y poner el precio del boleto y fundir todas las cooperativas y sostener 15 años a copsa totalmente fundida , creando el STMy por tener unos delincuentes como escagliony amigos de funcionarios del gobierno y , salgadito no es presidente de cuctcsa es empleado de la imm que uso a cutcsa para liquidar los trabajadores del transporte para que quedarán trabajando por un sueldo de mierda y sostener un sistema totalmente inviable. Así que si se va Salgado o se queda o existe o no , no es motivo de noticia
También lo espero
Bue
De que cambio hablan si el que sigue es el hijo . Continuidad.
No se fue dejo al hijo para monitores de cerca el funcionamiento eso hicieron entre masones
Me encanta como están parados.. ambos con los pies en escuadra
Yo no me quejo respecto a los horarios , porque cada vez que he usado este medio, han cumplido con el horario. A veces la unidades se rompen u por otro motivo se altera el esquema.
Lo que si me gustaría que si nos pasamos a «TODO ELECTRICO esa economía se vea reflejada en la tarifa .
El emperador de Montechiquero
Lo bueno que no compran los votos con chapas de zinc, caños, licuadoras, freidoras, regalos con dineros públicos para seguir robando millones de dólares en un esquema familiar como en el interior. Que los contentan con una placita con 10 luces led para juntar a toda la gauchada del pueblito a festejar el gran logro y sacarse selfis.
Manuel, la cutsa es de montebideu
Si es un Presidente, no debería convocar elecciones? Quien lo sucede es su hijo? Es un sistema presidencialista heredable?
Manuel, estás describiendo la situación de Montevideo.!!.
Tal vez haya algo d lo que decis que sea verdad en el interior, pero son migajas comparado con la multimillonaria estafa de la IMM durante 35 años
Ramon dislexico, estoy describiendo la situación fuera de Montevideo durante 80 años.!!.
Y donde vivis vos? No vas a decir k en Montechiquero, anda a otro lado, choto viejo!!
Pero los que compran votos con chapas de zinc, caños, licuadoras, freidoras, regalos con dineros públicos son los de afuera de montebideu
Cada Dpto. del interior debe gestionar su futuro transporte.
Ni el nombre del.nuevo director pusieron, cada vez menos coches,hace 16 años que viajo todos los días,tomo dos ómnibus para ir y lo mismo al regresar,siempre en el último escalón , el aire acondicionado no lo prenden y las ventanas van cerradas, nos llevan como paquetes,tomo siempre el 145 y cualquiera hacia el centro por ocho de octubre,una vergüenza,es el primer motivo que tengo para jubilarme,no viajar más en cutcsa
Es el hijo el nuevo director
Todo queda en familia
Rl nuevo Es SALGADO Juan Pablo
El hijo de Salgado
El nuevo presidente es el hijo?
Es una dinastía Juan Salgado ahora Pablo Salgado, todo seguirá igual.
No claro fue un acto masonico interno
Y donde vivis vos? No vas a decir k en Montechiquero, anda a otro lado, choto viejo!!
Jaja sí
EL 174 MAS RAPIDO…………CARGA MUCHO… Y ES MUY UTIL ESTA LINES
EL D8 ES MUY CARO…….97 PESOS,,,,,DESDE VILLAESPAÑOLA HASTA EL CORDON
Que pongan líneas directas desde Corrales a 8 de Octubre . Estaban 172 y 171 los borraron
Te van a poner una correa mecánica así no te movés.
Nunca entendí por qué sacaron esas líneas, ahora para ir a la unión, o a la aguada hay que tomar 2
UNA EMPRESA DEL PASADO , CON HORARIOS Y RECORRIDOS INVEROSÍMILES QUE DATAN DE 1950/60.
LA VELOCIDAD PROMEDIO TAMBIÉN ES MÁS QUE RIDÍCULA PARA EL PRIMER CUARTO DEL SIGLO XXI , 12 KM/HORA Y QUE SE JODA QUIÉN VIVE EN LOS BARRIOS PERIFÉRICOS , PASARÁ UN CUARTO DE SU VIDA LABORAL ENCIMA DE UNA CARRETA QUE LOS GALLEGOS DE C.U.T.C.S.A. SE EMPEÑAN EN LLAMAR ÓMNIBUS , PESE A LA MUGRE QUE LOS ACOMPAÑA DURANTE SEMANAS LUEGO DE UNA LLUVIA MONTEVIDEANA.
LO MÁS TRISTE ES QUE POR LA CANTIDAD DE CARRETAS QUE TIENEN , MARCAN EL STANDARD DEL TRANSPORTE MONTEVIDEANO, POR LO CUÁL SON IMITADOS EN SU COMPORTAMIENTO POR TODAS LAS EMPRESAS DE MENOR PORTE QUE CIRCULAN POR LA CAPITAL.
LA FRECUENCIA Y VELOCIDAD , CON PARADAS CADA 160 METROS HAN TENIDO OTRO IMPACTO SOCIAL MUY IMPORTANTE , LA GENTE QUE TIENE QUE DESPLAZARSE DE LA PERIFERIA AL CENTRO , POCITOS O CARRASCO , HAN ADQUIRIDO COMO HAN PODIDO, MILES DE MOTOS CHINAS QUE PROTAGONIZAN ACCIDENTES MORTALES A DIARIO , PORQUE NADIE LES ENSEÑA COMO DEBEN CONDUCIRSE Y SUS DERECHOS Y DEBERES EN EL TRÁNSITO. TODA ÉSTA SITUACIÓN BASURA SE LA DEBEMOS A GENTE COMO SALGADO ,
A QUIÉN CON TANTO ALCAHUETE EN LA PRENSA HOY ES ELOGIADO POR CAGARNOS LA VIDA A TODOS LOS MONTEVIDEANOS. GRACIAS POR NADA SALGADO !!!
Es curioso como tanto la izquierda como la derecha sin aliadas de la Maffia del transporte En España se viaja ofi un mes sin límite con una tarjeta de 20 euros o sea 1000 pesos
Hay gente en Uruguay que roba y son protegidos por el gobierno
Jaja dices en España en qué parte de España se viaja con una tarjeta todo el mes por 20 euros mentiras llevo 28 años en España te puedo asegurar que ni en Galicia ni tenerife ni Valencia ni en Madrid menos que menos ni en Barcelona aún menos viaja con esa plata un mes ninguno ni el tren
Se ve que tenes auto propio, porque tengo familiares y amigos que si pagan 20 euros por mes y los viajes son ilimitados.
En Tenerife el transporte público es gratuito para residentes de las islas canarias. No hables sin saber.
Felicitaciones por los logros obtenidos. Pero que los conductores arrimen la unidad a la verefa para que las personas mayores puedan subit mejor. Empatia. Gracias
Cutcsa régimen Monárquico y Heriditario
En Tenerife el transporte público es gratuito para los residentes de las islas canarias. Y desde luego es un transporte de muchísima mayor calidad que el de Montevideo. No hable si no sabe. Vivo en Tenerife hace 30 años
Me imagino el cambio drástico que esto significa. Se va Juan Salgado y asume Juan P.Salgado. un cambio rotundo en la conducción de Cutcsa. Está acción da la impresión de que se va el dueño y asume el hijo del dueño.
Tal cual, cambio nada.
Son aliadas
Mismos canes con diferente collares
Totalmente de acuerdo .
Me encantaría hacer una pregunta porque es una casualidades No creo .
Este cambio tendrá que ver con el comentario que hizo el presidente de cusa hace 15 días atrás o 10 días atrás sobre una crítica al frente amplio a la municipalidad sobre la movilidad Vial que estaba anticuada y no era la adecuada para el transporte público pregunto nomás porque vuelvo a repetir no creo en las casualidades .
Y cuando se abre el paraguas antes de que llueva Jajaja cubriéndose las espaldas y dicen no es nuevo está previsto desde el 2019 7 años lo pensaron Jajaja No lo creo.
C.U.T.C.S.A SIGNIFICA CARRETAS URUGUAYAS DE TRANSPORTE COLONIALES SIN ASIENTO. ESO SON UNAS CARRETAS 2 HORAS AL CENTRO DESDE LOS AROMOS.ESPERO Q EL NUEVO PRESIDENTE SEA MAS INTELIGENTE Y LES ENSEÑE A LOS CONDUCTORES Q HAY UN PEDAL Q SI LO PISAN ANDA MAS RAPIDO 60KM X HORA XQ ANDAN A 40 45 MAXIMO DAN VERGUENZA.PONEN PARA APARENTAR LOS BUS NUEVOS CON AIRE DE TRES CRUZES A P. INDEPENDENCIA Q LOS PASAJEROS VIAJAN X 3 O 4 PARADAS Y LOS Q VENIMOS DEL CENTRO A LOS AROMOS EN UNA PORQUERIA VIEJA DESTARTALADA Y MUGRIENTA.
Los conductores en la mayoría de los casos no tienen culpa. Los horarios los hace la empresa con el respaldo de la intendencia al igual que la frecuencia. Si un conductor anda rápido como pretendes lo suspenden y ni te digo si se cómo un radar, también sacaron los guardas eso enlentece también
Hay reglas de tránsito
Hay límites de velocidad!!
Por favor. Piense
ES. IGUAL. ES IGUAL.
Muchachos es el hijo la mafia al firme,siempre dónde calienta el sol.
Mil negocios secundarios al beneficio familiar
Espero algún día ver en mi ciudad metropolitana un sistema eficiente de transporte del SXXI, un tren aéreo o subterráneo que nos haga viajar confortables sin trancaderas sin los movomientos incómodos del ómnibus. Mejor calidad de vida para los uruguayos!
No puedo creer, todo queda en familia.
Es una vergüenza.
jajaja todo sigue igual. Salgado por Salgado.
Entré en el 87 de guarda me jubilé en el 2021 de inspector.
Llegué cuando patrones y empleados eran «casi «una gran familia, ese dúo conductor-guarda compartía muchas horas ( a tiempo y medio) muchas horas extras…
Salgado logró dominar a la UTC (yo ví transformarse a esos tigres en serviles gatitos) y eso salvó a la empresa.
Estoy agradecido a Dios que me permitió trabajar en una empresa que siempre pagó en fecha.
Y Salgado ( al que le dí la mano solo una vez en 34 años )tuvo mucho que ver en ese pase del lápiz atrás de la oreja a la era digital.
«El Uno» es su apodo y para CUTCSA lo fué.
Dicen que ahora es una empresa fría y sin corazón,pero que gran empresa no lo es ?
Saludos de «El Chuki»
Jaja dices en España en qué parte de España se viaja con una tarjeta todo el mes por 20 euros mentiras llevo 28 años en España te puedo asegurar que ni en Galicia ni tenerife ni Valencia ni en Madrid menos que menos ni en Barcelona aún menos viaja con esa plata un mes ninguno ni el tren
Se va Juan Salgado, asume Juan Salgado, cualquier parecido con la coincidencia es pura realidad
Como el Uruguay no hay….!!!! No progresa el que no quiere…!!!! Lo de éste hombre me hace acordar a otro personaje, don MAGURNO, el «Don Corleone» de la salud…!!!!
Don Salgado el «Don Corleone» del asfalto…!!!!
De «mandaderos a poderosos»….!!!!
Se acuerdan de NOVICK que también empezó «hombreando cajones» en la feria….???? No se la creen ni los de NETFLIX….!!!! Pero tá, ponéle….!!!!
Aquí leí todos los comentarios tendrían q haber puesto opinen los q vieron transportes hace 60 años y ahora.tengo un hijo q es conductor de cutcsa entro de empleado y tiene medio ómnibus lo hizo en 4 años antes si era duro la gente viajaba colgada ahora del uno al dies están en 9 exelente compañía cutcsa sigan adelante los felicito.
Totalmente de acuerdo! Trabajé en la ciudad vieja desde los 18 años y me colgaba de la parte de atrás que iba abierta! Además de ser molestada por los hombres que subían detrás, ir más que apretados mientras el guarda atravesaba para atrás y para adelante cobrando los boletos y ver cómo los «carteristas» robaban a todos.
No todo pasado fue mejor, no?
Es necesario que todo se vaya perfeccionando, pero no hay que ignorar cómo era el transporte en los 70, 80….
Cutcsa: la más grande organización MAFIOSA en la Historia del transporte público uruguayo.
Se necesita una renovación en los viajes ,.cuidar líneas x ejemplo 110 Ptas.de Macadam, se llena de pasajeros q viajan x 10.cuadras , mientras quienes hacen el recorrido hasta destino, quedan esperando el próximo que pasa una hora dps. Otra : 175 Las Piedras no hay criterio , existe la última parada x Cno Mendoza para luego tomar Cno. Uruguay no existe garita por lo tanto los pasajeros deben esperar en la calle sobre la banquina , sin siquiera una vereda para igualar con el alto de la ruta . Imaginen adultos mayores con dificultades de movilidad,Sras con bbs , embarazadas …
El mismo perro con distinto collar!!!
Increíble!!!!!
Veremos si con este muchacho valora a la Gente que lleva el dinero ,porque el anterior cero tacto humano ,debe ser única empresa en el mundo que le da la espalda a su Personal ,personal con Estrés ,ataques de pánicos, ACB ,etc,etc
Lo que le falta ahora es tirarse a la presidencia de Peñarol y ahí cartón lleno!!
BINGO!!!!
Yo quiero un tansporte. gratis que pase por la puerta de mi casa y a la hora que yo quiera además ya que estamos sentado del lado de la ventanilla y dentro de lo posible. algún refrigerio por ahora no se me ocurre algo más así. se me vino otra idea. dentro de lo posible. después de subir no pare más. así es más rápido d
Ando poco en ómnibus,pero el 124 de santa Catalina a ciudad vieja 35 minutos y pasa cada 5 minutos
Una verdadera mafia de ladrones con un servicio horrible, unidades sucias, un boleto con un costo de Oro.
Cutcsa siempre iremos contigo
Grande Salgad Inmenso
Cutcsa siempre iremos contigo
Grande Salgad Inmenso
ESTA HERMOSO LA LEYES PARA LOS BUS EL MUNICIPIO PONE CAMARAS EN LAS UNIDADES PARA FACTURAR Y A LOS BUSES QUIEN LOS MULTA CUANDO HACEN LO QUE QUIEREN HAY UNA COSA QUE NO CIERRA.
Tratar de entender los criterios, itinerarios u HORARIOS, ME RESULTA INCREÍBLE; compadezco a los usuarios de las zonas alejadas, pero estoy sospechando que la gente que usa el 121, es consumidor de de químicos o todos tienen. Auto o han comprado motos, dado que desde hace tiempo que me tengo malgastado mi tiempo, 22 minutos o más, esperando un bus. !!!!!! Puedo soportar que la unidad no tenga AA; lo que realmente me indigna es que , 3 o 4 paradas después, veo otra unidad de escolta, vacío prácticamente, detrás de la voy. En tiempo ya pasado, existía la exagerada panorámica de un bus 121 detrás del otro; he llegado a contar 4 buses 116, y casi 3 buses 117, antes de subir al ansiado 121. Ahhh, recuerdo también detenerse y abrir las puertas 25 metros antes de la parada indicada, o forzar a los pasajeros a acercarse metro y medio o más, para ascender al bus…..hay mucha cosa para solucionar, que no se arregla con: solo bus, todo eléctrico, AA, o cámaras para multas. La UMM, hace algo??????
De la parada para atrás hasta 3 coches se puede hacer la parada y no tenemos porque volverla hacer porque tu no queres dar unos pasos aparte así es como nos atrasamos y más se llena
Es una vergüenza se enriquecio a costa delos pequeños accionistas.
Y ahora se vuelve una monarquía hereditaria.
Ya compró los votos para colocarlo.
corruptos !!!!