La Policía Nacional avanza en la investigación de una presunta organización criminal dedicada a la estafa mediante la venta de vehículos clonados, un mecanismo cada vez más sofisticado que combina falsificación documental, manipulación de chasis y una logística que, según los investigadores, incluye ramificaciones en zonas de frontera. En las últimas horas, un procedimiento clave permitió desarticular parte del engranaje, aunque los principales responsables continúan prófugos.
El caso tomó impulso a partir de la denuncia de un ciudadano que había entregado una camioneta BMW como parte de pago para adquirir una Toyota Fortuner. Con el paso de los días, descubrió que el vehículo recibido presentaba irregularidades: se trataba de una unidad clonada. La situación dio un giro inesperado cuando el denunciante reconoció al presunto vendedor en televisión, tras la difusión de su detención en otro operativo. Ese dato permitió a los investigadores reconstruir parte del circuito delictivo.
A partir de allí, agentes del Departamento de Automotores de la Policía Nacional iniciaron tareas de inteligencia que derivaron en un allanamiento realizado el jueves en una vivienda ubicada en el límite de los barrios Republicano y San Vicente. En el lugar, que funcionaría como centro de acopio o “aguantadero”, se hallaron varios vehículos de alta gama en situación irregular, además de documentación adulterada.
Entre los rodados incautados se encontraba una camioneta Porsche original, pero con cédula verde falsa, así como un automóvil Renault que directamente no figuraba en el sistema oficial. En otros casos, las chapas correspondían a vehículos distintos, lo que confirma la existencia de un esquema sistemático de clonación. También se logró recuperar la camioneta BMW que había sido entregada como parte de pago en la estafa inicial.
El comisario Arnaldo Acosta, jefe del Departamento de Automotores, explicó que la organización opera de manera coordinada y con distintos roles bien definidos. Según detalló, una de las piezas clave se encuentra en la frontera, donde se prepara el “paquete” completo: vehículo, documentación apócrifa y chapas listas para ser utilizadas. Una vez ingresado al país, otros integrantes del grupo se encargan de intervenir el chasis y adaptar la identidad del rodado para hacerlo pasar por legítimo.
Uno de los aspectos más preocupantes del esquema es su escala. “Hacen hasta cinco vehículos con una misma chapa”, advirtió Acosta, lo que implica que un mismo dominio puede estar circulando en varios automóviles al mismo tiempo, con las consecuencias legales que eso puede acarrear para los propietarios legítimos.
En paralelo al operativo, la Policía logró detener a un hombre identificado como Enrique Emmanuel González Samaniego, de 33 años, considerado una figura clave dentro de la estructura. El sospechoso fue capturado en la ciudad de Capiatá tras un seguimiento, y contaba con al menos ocho órdenes de captura por delitos como estafa, asociación criminal y producción de documentos no auténticos.
De acuerdo con los investigadores, González Samaniego sería el “brazo derecho” del presunto líder de la organización, Augusto David Haseitel Almirón, de 43 años, quien permanece prófugo. Sobre él pesan múltiples órdenes de detención y antecedentes vinculados a hechos similares. La hipótesis policial indica que el detenido habría facilitado la huida de su jefe, lo que refuerza la idea de una estructura jerárquica y organizada.
El procedimiento se realizó con acompañamiento del Ministerio Público. En el lugar allanado, los intervinientes fueron recibidos por un abogado y el encargado de la vivienda, quien entregó las llaves de los vehículos. Si bien las autoridades evitaron confirmar oficialmente que se tratara del principal centro operativo de la banda, reconocieron que varios de los rodados investigados salieron de ese sitio.
El avance de la causa pone en evidencia no solo la complejidad de este tipo de delitos, sino también la necesidad de reforzar los controles en la compra-venta de vehículos. Desde la Policía recomiendan verificar periódicamente la situación registral de los automóviles y desconfiar de ofertas que resulten demasiado atractivas.
Mientras la investigación continúa, los operativos recientes permiten vislumbrar apenas una parte de una red más amplia, que sigue activa y en expansión. La clave, ahora, será dar con los responsables principales y desarticular por completo un negocio ilícito que mueve millones y deja a numerosas víctimas en el camino.
