La Intendencia de Montevideo (IM) comenzará a fiscalizar de forma sistemática el ingreso de transporte de carga a zonas donde su circulación no está permitida, como parte de un plan integral para ordenar el tránsito y reducir conflictos en áreas residenciales y céntricas de la ciudad.
El director de Movilidad de la comuna, Germán Benítez, explicó que se instalaron nueve cámaras de fiscalización en puntos estratégicos definidos como zonas “límite” entre la periferia y sectores más céntricos. Según indicó, la medida responde a reiteradas denuncias de vecinos por la circulación indebida de vehículos pesados en calles donde está expresamente prohibida.
“Recibimos reclamos frecuentes por camiones que ingresan a zonas no autorizadas, generando problemas de seguridad vial, ruido y dificultades para el tránsito cotidiano”, señaló el jerarca.
En paralelo al control de circulación, la IM avanzará en un reordenamiento de los horarios de carga y descarga en las zonas donde esta actividad sí está habilitada. Benítez explicó que actualmente existen áreas donde la prioridad para el transporte de carga se extiende durante todo el día, lo que afecta a los residentes. “Hay vecinos que no pueden estacionar frente a sus viviendas cuando esa prioridad no debería ser permanente”, afirmó.
El jerarca también brindó datos sobre los primeros días de fiscalización en las zonas Solo Bus. Durante los primeros cinco días de control efectivo, hasta el miércoles de la semana pasada, se aplicaron en promedio unas 160 multas diarias. La restricción rige de lunes a viernes, entre las 9 y las 19 horas, y alcanza a todos los vehículos particulares, con excepción del transporte colectivo, taxis y remises.
Finalmente, Benítez anunció que a partir de febrero la Intendencia trabajará junto a centros educativos ubicados en zonas de alta densidad vehicular, con el objetivo de coordinar ingresos y egresos de estudiantes y minimizar interferencias en avenidas principales y corredores Solo Bus.
