El gobierno de Yamandú Orsi ingresó en la etapa final de definición para la adquisición de una nueva patrullera oceánica (OPV) para la Armada Nacional y prevé realizar el anuncio público entre octubre y noviembre. El prosecretario de la Presidencia, Jorge Díaz, confirmó que el Poder Ejecutivo trabaja con un “plan concreto de acción” y ratificó, de esta forma, la información adelantada por Diario La R sobre la decisión de avanzar con una sola plataforma, en lugar de las dos unidades previstas originalmente.
La definición se produce después de la rescisión del contrato con el astillero español Francisco Cardama, que había sido contratado durante la administración de Luis Lacalle Pou para construir dos patrulleras oceánicas. El Poder Ejecutivo resolvió dejar sin efecto el acuerdo luego de detectar incumplimientos contractuales y cuestionamientos sobre las garantías presentadas por la empresa.
Díaz evitó referirse en detalle a Cardama debido a que el caso continúa abierto en distintos ámbitos. Existe un litigio civil, un arbitraje internacional y denuncias penales promovidas por el Estado uruguayo. A esto se suma el material remitido por la Comisión Investigadora del Parlamento a la Justicia Penal.
El jerarca fue categórico al referirse a las garantías. Según sostuvo, “no cabe absolutamente ninguna duda” de que una de ellas era falsa y calificó el documento como una “garantía trucha”. También señaló que la segunda garantía presentada no cumplía con las exigencias establecidas en el contrato.
La Justicia deberá determinar las eventuales responsabilidades de las personas y empresas involucradas y, en particular, si Cardama tenía conocimiento de las irregularidades. Para el gobierno, en cambio, existe una consecuencia que considera acreditada: “el Estado uruguayo fue estafado”, afirmó Díaz.
En paralelo, Uruguay procura recuperar los fondos entregados al astillero. En la respuesta presentada ante la Corte Internacional de Arbitraje de la Cámara de Comercio Internacional, el Estado reclamó la devolución de €28.794.500 ya pagados a Cardama, además de otros conceptos vinculados al perjuicio provocado por la frustración del contrato.
Una sola OPV
Mientras continúa la disputa jurídica, el gobierno decidió avanzar por otra vía para resolver una de las necesidades operativas de la Armada: incorporar una nueva patrullera oceánica.
La definición política es adquirir una sola OPV nueva, dejando en suspenso la posibilidad de comprar dos o incluso tres unidades, alternativas que habían sido consideradas en distintas etapas. La intención oficial es que la operación pueda concretarse antes de finalizar 2026, bajo un esquema de Estado a Estado, aunque esto no impediría que participe un astillero especializado en la construcción del buque.
De acuerdo con la información manejada por Diario La R, el costo estimado de la nueva plataforma se encuentra actualmente en el entorno de los US$100 millones, aunque la cifra todavía no está cerrada. El monto dependerá de las características definitivas del buque, el equipamiento que se incorpore y las condiciones de contratación.
Entre las alternativas analizadas aparecen propuestas de Colombia, Francia y Corea del Sur. Por Colombia participa Cotecmar con el diseño OPV-93; por Francia intervienen Naval Group y el astillero Kership; mientras que Corea del Sur está representada por HD Hyundai Heavy Industries con la plataforma HDP-2200. Los tres países ya habían participado en el proceso anterior para la eventual construcción de dos patrulleras destinadas a Uruguay. Aquel procedimiento terminó sin adjudicación, pero dejó a las autoridades con información técnica y comercial sobre las distintas propuestas.
HUELE MUY MAL. ES RARO CARDAMA HARIA 2 PATRULLERAS -DOS- POR LA MISMA PLATA QUE AHORA QUIERN PAGAR POR UNA….. MMMMMMMMMMMMMM QUE RARO QUE NO HAY DESCUENTO Y POR LO TANTO TRIBILIN NO SE TIRARA DE CABEZA.
A alguien no le queda claro que este gobierno no tiene rumbo?
Vamos Marcelo, y el anterior tenía, con dos médicos a cargo de la defensa del país? y encima expertos en recaudación ? da un poco de vergüenza ajena.
ES ÉL MISMO QUE SE CONTESTA CON DOS PERFILES, BALTASAR Y Marcelo ES EL MISMO IDIOTA.
Yo diría: a alguien no le queda claro que el negociado con el astillero Cardama fue tremenda truchada?
No defiendo a Tribilin ni a Barth pero hay que sacarse el balde fuera de camisetas políticas
Sos el perrito faldero de Sebastián da Silva? Así les fue por ponerle motes al candidato del FA. Se lo van a tener que bancar hasta el primero de marzo de 2030.
El idiota se contesta con dos perfiles el mismo…BALTASAR y Marcelo.
Andá a terminar el básico, burro.
Mi vecina tiene un biombo
HUELE MUY MAL. ES RARO CARDAMA HARIA 2 PATRULLERAS CHATARRAS-DOS- POR LA MISMA PLATA QUE AHORA QUIERN PAGAR POR UNA DE CALIDAD Y POR PROFESIONALES DONDE SE DEBE HACER….. MMMMMMMMMMMMMM QUE RARO QUE NO HAY DESCUENTO Y POR LO TANTO POMPITA NO SE TIRARA DE CABEZA POR LA COMETA.
Pompita no mastica vidrio, solo cuenta. Son el pañalero y su segundo el de las vacas.
Es que las carabelas de colon que cardama le construía a uruguay eran de papel si busca vera que los astilleros reconocidos hasta por el propio eeuu uno de ellos es el de colombia que creo que sea el mas seguro y con amplio apoyo político a nivel mundial y otro que hay y que presentó propuesta en el periodo del Dr Luis lacalle pou fue un astillero chino con ultimas tecnología y con las características que exige uruguay cada opv 130 millones de dolares las patrulleras nuevas y con las características que exige uruguay valen mucha gita ahora que un abogado quiera disfrazar una empresa que construye canoas es otro cuento así de caro nos salieron los Hércules 100 millones de dolares los dos para llevar el polvo blanco y el pescado espectacular las cosas salen plata y uruguay es un pleito que lo corta todo el mundo y nosotros quietos en cualquier momento tenemos una invasión argentina con el tema de las malvinas y un supuesto cable submarino que Inglaterra dice que uruguay esta trabajando conjunto para una mejor comunicación con las malvinas es bravo mi amigo el uruguay es presionado y manejado por grandes potencias y intereses y uruguay a pesar de ser un país con los recursos necesario para soltarle el brazo al tío sam debe mucho y hoy debemos jugar el papel de una prostituta para poder ceder nuestros recursos a un precio que sea bueno para uruguay pero a la misma vez que nos deje existir en el mundo a usted le parece que tendríamos aranceles especiales si no hubiesen intereses globales sobre uruguay porque piensa que el fmi y el banco mundial esta tan bondadoso con uruguay hay intereses y intereses del tío san
De puntuación, sintaxis, gramática,etc, mejor ni hablamos ¿verdad?
Y tu hermana? Se tira igual…
La Armada precisaba 3 OPV, para el control del territorio marítimo, los correspondientes relevos, revisiones, etc.
La tibieza de la Colación republicana , luego de esperar alguna donación inútil, decidió que serían 2 OPV, porque los recursos para las FFAA siempre son escasos (y mal vistos por el zurdaje).
Ahora estos energumenos deciden comprar una sola y seguramente sea la Británica de la clase River Batch 1, que la Armada estima que no son útiles para nuestras aguas. La pagarán a 20 millones, cuando este gobierno pagó más de eso a Cardama para luego deshacer en contrato. Un desastre a drede y que no se rompa el motor porque tendrán que atarlo con alambre como las Joao Belo.
Cuesta pensar que lo anterior es en serio cuando nos acordamos de las remesas de escocés para la repartija y los cientos de quilos de carme de cordero para la tropa que se hicieron humo.
MULTIKK FACHÍN, ESTAN NEGOCIANDO POR OTRAS TRES CON LOS PIRATAS DEL NORTE, TU AMO, LA NEGOZACIÓN AVANZÓ Y YA HAY PASOS FORMALES POR TRES USADAS (HMS Tyne, HMS Severn y HMS Mersey). PERO LAS ANÉMONAS MULTIKK SIGUEN HABLANDO DE LAS PALANGANAS DE CARDAMA SIN IMPORTARLES LA ESTAFA Y LA CORRUPCIÓN DE LA COALICIÓN MULTIKK.
Este Gobierno no pagó, pagó el Gobierno de Lacalle Pou las 2 primeras cuotas y dejó enganchada obligatoriamente el pago de la tercera cuota. Seamos claros
FRENTEAMPLISTA: AHOTA EL «CARDENAL RICHELIEU» DIAZ ES EL ESPECIALISTA EN LANCHAS PATRULLERAS….TRIBILÍN Y LA «TERMOTANQUE» LAZO ESTÁN PINTADOS !!
Nada diferente (salvo la posibilidad de estudiar bien la garantía de los contratos que para eso se recibió) y de tener una cabeza honesta como lo ha demostrado hasta ahora. Lo de la garantía trucha y las firmas falsas debería ser suficiente para tapar la boca de algunos partidarios del HD de los BP que escriben en este sector defendiendo lo indefendible.
MULTIKK: AHOTA EL «CARDENAL BURNS» GARCÍA ES EL ESPECIALISTA EN PLANCHAS PATRULLERAS….POMPITA Y LA «TERMOTANQUE BIENCHI» GRACIELA ESTÁN PINTADOS !!
Sos un atrevido…guapo por las redes..
Que desinformada esta la gente o son troll que lo hacen de exprofeso, lo que se esta comprando ahora es una verdadera Patrullera Oceánica con la mejor oferta de una astillero de corea del sur especializado en buques de guerra y reconocido mundialmente, las patrulleras Británicas Usadas ofrecidas a aun no se decidió si se se aceptan, la compra hecha por el anterior gobierno fue a un astillero que estaba quebrado y solo se especializa en buques pesqueros, lo que estaban construyendo nada que ver con una OPV eran mas parecidos a pesqueros disfrazados de OPV, todo fue echo con la complicidad del ex ministro de defensa por la necesidad de mostrar que algo estaban haciendo y que obviamente no había plata por que ya habían fundido las arcas del pais y se metieron con esa empresa sabe uno con que fin, que estafo a todas luces al gobierno Uruguayo no cumplido ninguna clausula del contrato ni siguiera en la fechas de entrega de los barcos, con el agravante que Cardama entrego una fianza trucha cerrando la estafa después de recorrer todos los bancos serios del mundo y tambien Abitab de Uruguay que le negaron dar fianzas y ahora salto que recurrió a través de un par de empresas que no tienen nada que ver con el mundo marino siendo las gestoras de las mismas el chiste que ahora se pone como victimario por que dice que el fue el estafado es todo raro esto la verdad, que haría Ud si compra algo no se lo entregan y para colmo le dieron una fianza trucha, obviamente cancelar el contrato y recurrir a la justicia, el ex ministro y sus laderos hacer rato que deberían estar entre rejas
Los chinos pueden hacer 2o 3 patrulleras y no precisan dinero , se paga con carne o con arroz esa es la manera de hacer negocios , ellos tinenen lo que nosotros precisamos y nosotros tenemos lo que ellos precisan.
Ladran Sancho señal que son Perros de los NARCO-PILLOS …..»Cree El NARCO-PILLO, que Todos SON CONSUMIDORES….
SI, UNA MUY BUENA PATRULLERA OCEANICA EN UN PAIS DE ALTISIMA Y CONFIRMADA EXPERIENCIA NO SOLO EN FABRICAR PATRULLERAS OCEANICA, BARCOS DE GUERRA, AVIONES DE COMBATE ETC! Y SE ANALIZA LA POSIBILIDAD QUE OFRECE REINO UNIDO DE TRES BARCOS(PATRULLERAS MILITARES) QUE OFRECIÓ A URUGUAY, PREVIO ANÁLISIS, INSPECCIÓN TECNICA DE CADA NAVÍO Y LA APUESTA APUNTÓ TECNOLÓGICA QUE NECESITARÍAN CADA NAVÍO.! CARDAMA Y SU «COMPLICADA» AVIVADA CON DOCUMENTACIÓN, ETC ETC TURBIA PARA ASEGURAR «CONFIABILIDAD» YA FUE, AUNQUE LA, DERECHA SIGA DEFENDIENDO LO QUE SE DEMOSTRÓ, INDEFENDIBLE!
El tema es que se adquiera la patrullera Hay plataformas que dicen que Uruguay no tiene una vigilancia costera Hay cosas que no nos favorecen
este nefastos ser no sabe de que habla