Supra rechaza los servicios mínimos, faculta a parar 48 horas y prepara recurso ante la OIT

El Poder Ejecutivo había dispuesto el régimen con carácter transitorio en el marco del conflicto y ante la sucesión de medidas sindicales que afectaron la actividad portuaria.

La asamblea general del sindicato portuario resolvió recurrir la medida dispuesta por el Gobierno para TCP

La Asamblea General del Sindicato Único Portuario y Ramas Afines (Supra) resolvió este jueves rechazar la decisión del Poder Ejecutivo de establecer servicios mínimos para los trabajadores de Terminal Cuenca del Plata (TCP) y anunció que recurrirá administrativamente la resolución, al tiempo que buscará presentar una queja ante la Organización Internacional del Trabajo (OIT).

Las decisiones fueron adoptadas luego de las asambleas realizadas en Montevideo y Nueva Palmira, convocadas para analizar la situación generada por la fijación de servicios mínimos en la terminal especializada de contenedores del puerto de Montevideo.

El sindicato también resolvió solidarizarse con los trabajadores de TCP en el marco de la negociación que mantienen con la empresa por un nuevo convenio colectivo y facultó al Ejecutivo Nacional del Supra a disponer un paro nacional de 48 horas en rechazo a la medida del gobierno.

La resolución establece además que la organización sindical realizará un seguimiento y monitoreo del uso de los servicios mínimos y planteará al Poder Ejecutivo la anulación de la disposición.

El Supra comunicará las decisiones adoptadas al PIT-CNT y solicitará el seguimiento de la central sindical para llevar adelante las acciones conjuntas que sean necesarias.

La asamblea resolvió asimismo encomendar al Comité Ejecutivo la elaboración de una plataforma única de los trabajadores portuarios. El objetivo es reunir los principales planteos surgidos durante la instancia sindical y exponer la situación y las condiciones en las que se desarrolla actualmente la actividad portuaria.

Las resoluciones se producen mientras continúa abierto el conflicto entre TCP, cuyo principal accionista es Katoen Natie, y el sindicato de trabajadores de la terminal. Las partes negocian desde hace varios meses un nuevo convenio colectivo, sin haber alcanzado hasta ahora un acuerdo.

La propuesta del Ministerio de Trabajo

La decisión sindical se conoció un día después de que el Ministerio de Trabajo y Seguridad Social (MTSS) presentara una propuesta de acercamiento destinada a acercar las posiciones de la empresa y los trabajadores.

El planteo oficial fue presentado como una iniciativa que “no pretende innovar”, sino recoger las posiciones expresadas por las partes y poner sobre la mesa alternativas respecto de los puntos que permanecen pendientes. La propuesta ministerial contempla tres aspectos.

El primero refiere a los jornales asegurados. El gobierno planteó que, a partir de mayo de 2027, los trabajadores que actualmente cuentan con 20 jornales asegurados pasen a tener 21. El resto de los aspectos quedaría sujeto a las condiciones contenidas en la propuesta presentada por la empresa el pasado 28 de agosto.

El segundo punto refiere a una partida extraordinaria por única vez. El Ministerio exhortó a las partes a establecer un “punto medio” respecto del monto, tomando como referencia las posiciones existentes en la negociación.

El tercer aspecto consiste en establecer una partida diferencial excepcional, de carácter compensatorio, para aquellos sectores que efectivamente hayan realizado mayores tareas fuera del marco previsto en el convenio colectivo.

El documento ministerial exhortó a ambas partes a analizar la propuesta con el objetivo de avanzar hacia una solución definitiva que pudiera ser acordada en la reunión prevista para el próximo lunes. El planteo del Ministerio de Trabajo se encuentra por debajo de las reivindicaciones que el sindicato había trasladado en la negociación. En materia de jornales, el planteo sindical lleva a 22 la cantidad mensual asegurada para los trabajadores durante el próximo año, mientras que la propuesta del Ejecutivo establece 21 a partir de mayo de 2027.

También existe una diferencia respecto de la partida extraordinaria. La empresa había planteado como referencia un pago único de $27.500, mientras que el sindicato reclama elevar ese monto a $50.000.

La negociación se desarrolla en paralelo a la controversia generada por los servicios mínimos establecidos por el gobierno para la terminal.

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5 Comentarios

  1. Y continúa el carnaval. El parasitaje sindical continúa perjudicando a TODOS los uruguayos ante la inoperatividad de un gobierno que con sus medidas a medias tintas termina convirtiéndose en cómplice de una política sistemática de destrucción del estado por parte de un sector de privilegiados «compañeros» que YA están logrando, con su actitud que otros trabajadores se queden sin fuentes de trabajo. Es hora de que se gobierne en bien de la mayoría y no de un grupo de poder que impone sus privilegios sobre el bienestar de todos los uruguayos.

    • Que clase es mas privilegiada ?
      La clase política o la clase sindical ?
      O seran todos una misma clase autorotuladas diferente.
      Unos se sacrifican por el pueblo y los otros por el obrero….

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